Всё о капитальном ремонте кровли и крыши многоквартирного дома

Особенности ремонта кровли на основе битума в зимний период

Как правило, ремонт битумной кровли в зимний период не планируется заранее, и необходимость в нем возникает в аварийном порядке. Частые оттепели с заморозками при наличии трещин в кровельном ковре очень быстро разрушают его целостность, поэтому возникает необходимость в срочном восстановлении целостности мягкой кровли зимой.

Главным фактором, который влияет на возможность выполнения ремонта кровли, является температура окружающего воздуха и отсутствие осадков. Ремонт мягкой кровли зимой по классической технологии возможен, если температура воздуха не опускается ниже -20 градусов по Цельсию. В качестве подготовки к работе ремонтируемый участок полностью очищается от снега и льда и тщательно просушивается.

Просушка кровли зимой выполняется с помощью кровельных горелок. В ряде случаев над участком ремонта может устанавливаться тент, в этом случае просушка перед ремонтом мягкой кровли зимой может быть выполнена при помощи тепловых пушек.

Особенности восстановления мягкой кровли зимой на плоских крышах на стяжке

При отрицательных температурах и необходимости восстановления стяжки предпочтительнее использовать листовой асфальт, который лучше в плане соблюдения температурного режима укладки листового кровельного материала. Возможно также и использование цементно-песчаной стяжки, в которую добавляется поташ в соотношении 10 % к массе цемента.

Если при ремонте используются классические рулонные кровельные материалы, следует помнить о их повышенной хрупкости при минусовой температуре. Поэтому их следует хранить в теплом помещении и подавать на крышу непосредственно перед укладкой или использовать утепленную тару. Кровельный материал с полимерными пластификаторами и добавками не нуждается в такой подготовительной процедуре.

Ремонт кровли зимой возможен как поверх существующего покрытия, так и с его удалением. Мягкая кровля может быть уложена поверх существующей после удаления вздутий и шпаклевки выемок, трещин и стыков. Когда восстановление мягкой кровли в зимний период проводится с удалением старой, после демонтажа ремонт кровли начинается с восстановления стяжки.

Как правило, мягкую кровлю в зимний период ремонтируют только на аварийных участках, и если при обследовании кровельного ковра обнаруживаются другие участки, требующие планового ремонта, то работы планируются на благоприятный сезон.

Ремонт битумной кровли на деревянной основе

На скатных крышах с настилом из доски, OSB или влагостойкой фанеры ремонт кровли зимой требуется не так часто из-за отсутствия условий для длительного воздействия воды, которая беспрепятственно стекает по скату. Однако и на таких крышах мягкая кровля в зимний период эксплуатируется в более тяжелых условиях, поэтому также может возникнуть необходимость в аварийном ремонте.

В этом случае восстановление целостности мягкой кровли выполняется аналогично теплому периоду года и допускается при температурах до -20 градусов Цельсия. Ремонт крыши зимой также проводят локально, только в местах возникновения протечки путем удаления поврежденного покрытия, элементом примыканий и заменой их новыми по технологии.

Подготовительные работы

Вначале крыша освобождается от листьев, веток и прочего мусора, который наносится на нее ветром. Затем производится тщательный осмотр всей кровли и выявляется общий объем дефектов, от размеров которого зависит, какой ремонт предстоит делать: капитальный или локальный (местный). При этом нужно помнить, что поврежденный участок покрытия не всегда располагается над тем местом, где протекает потолок.

Все работы по укладке и ремонту мягкой кровли должны проводиться только в теплое время при температуре от +10 градусов, в солнечную погоду без дождя.

Как сэкономить: советы специалистов

Чертеж ремонта крыши гаража.

Если крышу гаражной постройки придется часто ремонтировать, денежных средств уйдет немало. Как сэкономить? Опытные специалисты советуют не пренебрегать профилактическими мерами после обустройства гаражной кровли. Тогда конструкцию не придется чинить регулярно и масштабно.

Обязательно позаботьтесь о создании надежной защиты для крыши от результатов осадков. Вода и снег, скапливающиеся на отделочном материале, могут стать причиной его деформации, появлении дефектов в виде дыр. Особенно негативно влияет влага на железные крыши, ведь они могу поржаветь.

Также опасны для кровельного покрытия деревья, растущие неподалеку. Они являются рассадником мхов, опавших листьев, из-за которых в последствие появляются течи.

Если дефект все же обнаружен – устраняйте его своевременно, не дожидаясь пока из маленького недостатка вырастет огромная проблема. Для экономии денег обратитесь к частичному ремонту поверхности, ведь материала понадобиться гораздо меньше, чем в случае его полной замены.

Починка жесткой кровли на гараже

Популярные жесткие покрытия – профнастил и шифер, реже используют для крыши гаража кровельное железо. Чаще всего течь обнаруживается в жесткой кровле в районе конька и на стыках листов.

Ремонт профнастила

Надо просто заменить поврежденные листы покрытия на новые. Для этого понадобятся простые инструменты:

• обычный шуруповерт;
• саморезы по металлу для профнастила, лучше брать саморезы с широкими шляпками и крепить их, используя гидроизоляционную мастику (тюбика для работы будет вполне достаточно);
• лобзик и рулетка;
• листы профнастила (количество по необходимости).

Ремонт крыши из кровельного профнастила, последовательность:

• демонтируем поврежденные листы;
• осматриваем деревянные детали стропил, если они прогнили, то надо заменить на новые. Если плесень только обозначилась, то можно почистить стропила рубанком и обработать поврежденное плесенью место пропиткой глубокого проникновения (антисептической и водоотталкивающей для древесины);
• проверьте слой гидроизоляции и по необходимости замените испорченный кусок на новый. Укладывать гидроизоляцию на место нужно с нахлестом примерно в 10 см, не меньше;
• заменяя листы профнастила надо соблюдать правило – перекрывать соседний лист на одну волну – это обеспечит качественную гидроизоляцию;
• лист монтируем на саморезы с шагом 50 – 60 см, стыки дополнительно герметизируем.

Совет. Более долговечен окрашенный профнастил. Можно и самому покрыть листы водоотталкивающей краской из краскопульта, это обеспечит устойчивость металла к коррозии.

Ремонт шиферной крыши

Если несколько листов дали трещину, то не спешите полностью менять весь лист. Небольшие повреждения шифера можно отремонтировать при помощи простой и недорогой смеси.

Для ремонтного раствора понадобиться цемент, крошка асбестовая (можно мелко размолоть кусок шифера) и клей ПВА. Смешиваем компоненты, должна получиться смесь, густоты хорошей сметаны.

Быстро шпаклюем трещины и сколы – раствор очень быстро застывает. Поэтому работать лучше в сухую пасмурную погоду или вечером, чтобы не было прямых солнечных лучей.

Для ремонта шифера можно использовать специальную клейкую ленту (для наружных работ) или мастику для шифера, но это будет стоить дороже.

Если трещины в листах слишком большие, то можно поставить латки из листовой меди, она легко гнется и не подвержена коррозии.

Полная замена поврежденного шифера

Такой ремонт кровли лучше проводить вдвоем, так как листы тяжелые. Сначала демонтируем старый лист, гвоздодером удаляя все шиферные гвозди. Далее работа несложная:

• настилаем слой из рубероида;
• укладываем новый лист шифера;
• нахлест листов должен быть по направлению ветра, которое чаще всего бывает в вашем регионе;
• закрепляем лист шиферными гвоздями. Вбивать гвозди нужно в волну, чтобы избежать трещин.

Важно. Под гвозди, чтобы не было протечек можно сделать самодельные резиновые прокладки. Это сохранит лист от растрескивания и послужит дополнительной герметизацией.

Как отремонтировать крышу гаража

Иметь машину – дело хорошее, всегда можно что-то привезти на ней или выехать с семьёй за город. Но если вы имеете и гараж – то вы вдвойне счастливчик. Сегодня эти помещения, помимо своего прямого назначения, ещё используются и как подвалы, в которых можно хранить запасы на зиму. И если вдруг крыша начала протекать, то вам нужно как можно быстрее подумать, как её отремонтировать, чтобы не усугубить последствия.

Процесс приведения в порядок кровли, различается по двум факторам сложности.

1. В зависимости от вида материала, которым она покрыта.
2. Степени износа всей конструкции.

В первом варианте определяется место, где протекает вода и в зависимости от покрытия она устраняется локально. Во втором варианте определяется степень износа всей конструкции и при необходимости меняется всё покрытие. Вне зависимости от вида предстоящей работы, нужно отнестись к ней серьёзно, в противном случае вы не получите необходимого результата.

Ремонт крыши из мягкой кровли

Ремонт мягкой кровли

Самым популярным материалом для покрытия считается рубероид или материалы-аналоги. Очень часто такое покрытие можно отремонтировать локально. Для этого нужно определить место протечки, главным образом, такая крыша приходит в негодность, если поблизости растут деревья, листья которых, скапливаясь на ней, препятствуют быстрому стоку вод. Это приводит к загниванию листьев и появлению течи.

Для работы понадобятся:

• газовая горелка,
• битум,
• старая лейка,
• ведро.

Перед началом работ очистите с крыши гаража все листья и мусор. Проблемное место нужно полностью вырезать. Так как покрытие укладывается в несколько слоёв, то лучше срезать все слои, которые подверглись гниению, чтобы по краям не было никаких лохмотьев.

Ремонт крыши гаража

Когда вы подготовили место, нужно расплавить битум. Для этого разжигаем горелку (если её у вас нет, то разведите костёр) и, поломав битум кусками, укладываем его в ведро. Греть битум необходимо до его закипания. Затем надев рукавицы, берём ёмкость и по лестнице поднимаемся на крышу гаража.

Вначале нужно залить битумом ремонтируемое место до половины, и выждав пару часов вновь нагреть его и залить место протечки до конца, при необходимости разровняв остатки битума поверх рубероида.

Такие работы целесообразно проводить в грязной одежде, желательно с длинными рукавами, чтобы не допустить попадание горячего битума на кожу.

Ремонт крыши из профнастила

Замена листов профнастила

Такое покрытие гаража тоже можно отремонтировать как локально, так и полностью, главное, правильная диагностика протечки. Как правило, крыша из профнастила протекает в местах соединения листов, или на коньке, который может деформироваться от сильного ветра, и под него будет попадать дождевая вода.

Вам понадобятся:

• шуруповёрт,
• саморезы,
• профнастил,
• изоляция.

Схема крепления профнастила

Если придётся заменить полностью лист, то вначале нужно убрать старый. Открутите все саморезы и снимите его с крыши. Затем проверьте целостность подложки. Если на ней видны белые пятна и плесень, нужно полностью её удалить и положить новую. Если вы решите оставить подложку (это допустимо, если она не порвалась от влажности, и на ней нет плесени) то нужно оставить её на солнце до полного высыхания, а затем крепить профнастил.

При полной замене профнастила на гараже, подразумевается и замена обрешётки (по необходимости).

Профнастил – это довольно практичный материал, такая кровля может прослужить долго, главное, аккуратно снимать с неё снег зимой и очищать от листьев в осенний период.

Ремонт крыши из шифера

Ремонт кровли из шифера

Покрытия из шифера служат долго, но и они иногда требуют замены. Протекают они в основном в местах крепления, потому как крепят его гвоздями.

Чтобы минимизировать возможность протечки в таких местах, их можно дополнительно пролить битумом. Процесс приготовления был приведён выше, просто проливаете каждое соединение, и всё.

Если крыша из шифера старая, то зимой при большом скоплении снега, она может и треснуть. И здесь, скорее всего, отделаться локальным ремонтом (заменой одного листа) не получится.

Если треснул средний лист, то вам придётся снимать весь пролёт, и не факт, что вы снимите его без поломок. Если это произошло, то внимательно осмотрите обрешётку и при необходимости замените подложку, для этого подойдёт – рубероид.

Чтобы не поломать шифер, забивая гвоздь, под шляпки подкладывают небольшие кусочки толстой резины, это послужит и дополнительной преградой для влаги, которая может без проблем просочиться через голую шляпку гвоздя.

Ремонт железной крыши

Ремонт железного гаража

Как правило, железные гаражи протекают редко, но коррозия – коварная штука и может доставить проблем даже такому покрытию. Протечка может произойти по сварным швам. Для её устранения достаточно проварить все соединения. Если вы владелец старой железной конструкции, то для дополнительной защиты от дождя можно проложить крышу мягкой кровлей, например, рубероидом.

Технологический процесс ремонта кровли

Регулярное обслуживание крыши обеспечивает комфорт в доме. Ремонт и устройство качественной мягкой кровли лучше провести в сухом и теплом сезоне. И он не требует особого труда и времени. Оборудование, используемое для ремонта мягких крыш, может перевозиться без проблем на автомобиле.

Прокладка верхнего слоя мягкого рулона осуществляется с использованием битумно-полимерного материала, который образует одно эластичное покрытие, способное выдерживать механическую и температурную деформацию подложки. Мастика для ремонта качественной мягкой кровли может использоваться как в холодном, так и в горячем виде.

Холодная мастика (битум) используется для ремонта внутренних слоёв крыши, горячего материала (смолы) — в качестве внешнего покрытия. Обязательным условием всегда является содержание битума и смеси порошкообразного типа в мастике, например, гипса, извести и золы.

Подготовив крышу своими руками, вы можете изготовить битумную мастику. Холодная рабочая смесь образуется путём смешивания одной порции наполнителя с двумя партиями битума и с таким же одним количеством бензина. Смешивающие компоненты могут быть выполнены только после того, как вода полностью испарится в нагретом битуме до 180 градусов. Затем массу охлаждают и принимают непосредственно в работу.

Чтобы подготовить горячую мастику, вам нужен котёл, в котором битум необходимо нагреть до 200 градусов, медленно добавив наполнитель. Во время процесса смешивания температура не должна быть ниже 160 градусов, в противном случае масса битума будет низкого качества.

Следует помнить, что нагретый битум следует выливать в бензин, но не бензин в битум. Смешайте содержимое котла с деревянной палочкой. Битумная мастика не предназначена для длительного хранения, необходимо сразу начать работу с ней после подготовки.

Материалы для мягкой кровли

В России производится большое количество кровельных материалов. Для выполнения ремонта или укладки новой кровли в зимой пригодны материалы с гибкостью на брусе диаметром 15 см при температуре -25° С торговых марок Техноэласт, Унифлекс, Линокром, Биполикрин, Бикрост, Кровляэласт и других.

Общим является битумно – полимерная смола, нанесенная на основу из стеклоткани, стеклохолста или полиэстера.

Материалы, предназначенные для наплавления имеют снизу особую пленку, расплавляющуюся при нагревании – она служит клеящим составом. Кровельные материалы без пленки наклеиваются на битумно – полимерных мастиках. Материалы для нижних слоев ковра производят без минеральной посыпки, материалы для верхнего слоя имеют крупно – или мелкозернистую посыпку.

Особенности ремонта плоской, скатной кровли из разного материала

В частных домах и строениях, где используется мягкое кровельное покрытие, чаще всего применяются два типа конструкции крыши: плоская и скатная. При всех схожестях, технология ремонта мягкой кровли имеет некоторые различия. Что касается схожих работ, то они следующие:

1. Очистка площади от мусора;
2. Вырубание дефектного покрытия;
3. Подновление стяжки.

Плоские крыши ремонтировать несложно, процесс описан выше, скатные же потребуют чуть больше внимания. Если мягкая кровля (гибкая черепица) прохудилась и появились трещины, вздутия, их устраняют так:

1. Приподнимается или удаляется верхняя плитка (мягкая черепица) или вырезается кусок кровельного материала;
2. Нанести на новую плитку клеевой состав, промазать мастикой место нахлеста;
3. Уложить кусок материала на место, прижать и закрепить при необходимости рейкой.

Совет! В случае полной замены кровельного покрытия на скатной крыше нахлесты делаются небольшими, так как вода, благодаря крутому углу ската, неплохо уходит сама.

Мембранная кровля также ремонтируется. Проводится это так:

• Для кровель с наклоном не менее 10 градусов монтаж новых листов производится посредством крепежного оборудования;
• Для крыш, угол наклона которых менее 10° применяется балластный вариант, при котором мембранная кровля присыпается любым балластным материалом;
• Клеевой вариант применяется для строений, находящихся в ветреных зонах.

Ремонт швов производится либо сваркой, либо химическим вариантом. Первый способ требует наличия специального оборудования, второй же позволяет отремонтировать крышу в любое время года.

Чтобы подновить крышу из бикроста, нужно:

1. Осторожно снять старое покрытие, стараясь не повредить основание крыши;
2. Тщательно обработать рулонными кусками выступающие конструкции и слуховые/вентиляционные отверстия;
3. Уложить новые листы рулонного материала на предварительно обработанную площадь, тщательно промазанную мастикой и покрытую черновым нижним слоем мягкого кровельного материала.

Ремонт кровли мягкой кровли – работы, преимущество которых в возможности самостоятельного проведения. Подготовительный этап включает визуальный осмотр на предмет обширности дефектов, расчет используемого материала и очистку площади крыши. Проводить ремонт лучше в теплую ветреную погоду, а вот чтобы покрытие прослужило как можно дольше, специалисты советуют не счищать слой снега до основания, оставляя примерно 5-7 см покрытия. Это предохранит кровельные материалы от случайного механического воздействия.

Пошаговая инструкция по ремонту мягкой кровли из рулонных материалов

Мягкая кровля достаточно проста в монтаже и доступна подавляющему большинству застройщиков, именно поэтому и остается очень популярной на протяжении многих лет.

К сожалению, ничто не вечно, и нередко поломки случаются с любыми предметами и механизмами, которые нас окружают, и облицовка крыши здесь не исключение. Ремонт мягкой кровли случается довольно часто, и хозяевам дома приходится заниматься ее починкой, иногда даже пару раз в год люди устраняют появившиеся дефекты.

Радует только то, что для таких работ не обязательно привлекать мастеров, ведь весь восстановительный процесс можно выполнить своими руками.

лан ремонтных работ обычно составляют после тщательной ревизии крыши, которая позволяет выявить все возникшие проблемы. Существует два стандартных способа ремонта кровельного покрытия:

• капитальный ремонт мягкой кровли;
• текущее устранение дефектов.

Каждый из этих способов выполняется по отдельной технологии, в рамках которой рекомендуется использовать различные материалы, и при острой необходимости, вы можете браться за работу даже зимой.

Главная причина частого износа кровельного материала кроется в свойствах битума, который поддается воздействию солнечных лучей и при высокой температуре начинает плавиться, отсюда и дефекты, выражающиеся вздутиями и неровностями, влияющими на дальнейшую эксплуатацию конструкции.

Все дело в том, что при выпадении осадков в образовавшихся углублениях скапливается дождевая вода или талый снег, просачивающийся сквозь трещинки в битуме.

Но и зимой можно столкнуться с некоторыми проблемами, ведь во время оттепели снег тает, а при резком снижении температуры он превращается в лед, который расширяет трещинки в материале и рвет его.

Отслоение гидроизоляцииВспучивание гидроизоляцииТрещины в гидроизоляции

Чтобы определить, нуждается ли обшивка в ремонте, внимательно обследуйте поверхность крыши.

Если в некоторых местах отслоилась гидроизоляция, появились трещины, вздулся битум или обнаружились впадины или пророс мох, ремонт мягкой кровли неизбежен.

Если дефекты незначительны, вы вполне обойдетесь небольшим ремонтом и легко справитесь с ним самостоятельно.

Текущая починка крыши

Сразу оговоримся, что капитальный ремонт можно сделать не таким дорогим, если раз в три года выполнять профилактический процесс.

Что касается текущего ремонта, то он предусматривает минимальные погрешности облицовки, и вам не понадобится демонтировать старые рулонные материалы с засохшей мастикой, которые, собственно, и требуют починки. Здесь потребуется обновление имеющегося слоя, а именно:

• ликвидация пузырей;
• замена воронок для стока воды;
• замена парапетного покрытия или карнизных свесов;
• покрытие старого слоя грунтовочными средствами;
• наплавление новой гидроизоляции.

Причины протечек кровли

Кровельная система должна быть в идеальном состоянии, только в этом случае можно быть уверенным в её надёжности. Регулярный осмотр крыши поможет избежать неприятностей. Даже самые мелкие изъяны кровли могут впоследствии стать причиной больших проблем.

Что может привести к протечке крыши? Причин довольно много:

1. Неудачный подбор кровельных материалов.
2. Промахи строителей при расположении слоёв кровли.
3. Ошибки в сооружении обрешётки, в расчёте шага стропил.
4. Отсутствие вентиляции в коньковой части крыши, неправильное функционирование продухов, флюгарок в области карниза.
5. Технологические нарушения в обустройстве кровли.
6. Неправильное создание системы стока воды.
7. Использование некачественных строительных и крепёжных материалов.

Следует отметить, что протечки могут сигнализировать об ошибках проектирования и строительства не только крыши, но и всей постройки. Например, кровельную конструкцию может перекосить, если строители и проектировщики не учли особенности подвижек фундамента.

Деформации конструкции строения, возникающие из-за ошибок при проектировании или строительсте, могут стать причиной протечки крыши

Кто должен проводить?

Номинально это делает специализированная организация имеющая договор оказания услуг. По существу, организовывает и распоряжается ходом капремонта ТСЖ МКД. Их проведение установлено законодательством. В п.4.6.1.1. Постановления Госстроя РФ №170 от 27 сентября 2003 года разъясняется, кто осуществляет содержание кровли в целях её постоянной исправности.

В документе описываются все ключевые критерии исправности. ТСЖ или УК, считающееся агентом управляющего МКД органа обязано выполнять капремонт кровли. Значит, оно отвечает за исправность её состояния. И организует ремонт крыши МКД.

Реставрация внешнего слоя кровли на гараже

Если кровля из рубероида имеет следы общего износа по причине старения материала под воздействием ультрафиолета, перепада температур и влаги, что выражается в частой сетке мелких трещин по всей поверхности настила, его можно отреставрировать своими руками, используя:

Битумная мастика используется в разогретом виде. Ремонтный состав наносится кистью на кровельный материал. Мастика заполняет собой трещины и обеспечивает необходимый уровень гидроизоляции материала. Данный вид ремонта не требует серьезных финансовых затрат, он доступен для выполнения своими руками, но важно соблюдать технику безопасности при работе с разогретой смолой. Кроме того, в ходе работ уже обработанную мастикой поверхность рекомендуется покрывать слоем песка, который защитит битумный материал от разрушительного воздействия ультрафиолета и продлит срок службы отремонтированной крыши.

Жидкая резина – более технологичное и долговечное покрытие. Данный ремонтный состав представляет собой битумно-полимерную эмульсию на водной основе. После высыхания нанесенный на кровельное покрытие материал приобретает свойства резины и обеспечивает качественную гидроизоляцию поверхности. Если работа с двухкомпонентной жидкой резиной требует использования специального оборудования, то доступный по цене холодный однокомпонентный материал можно нанести своими руками при помощи шпателя, кисти или валика. Покрытие с успехом выдерживает перепады температур, воздействие влаги, УФ излучения, агрессивных сред.

Замена мягкого покрытия крыши

Чтобы обновить внешнее покрытие мягкой кровли гаража, можно использовать традиционный рубероид или наплавляемый рулонный материал. Первый вариант дешевле, но трудоемкость монтажа выше. Во втором случае требуется использовать газовую горелку.

Рубероид укладывается поверх слоя разогретой битумной мастики. Битумный состав наносится на подготовленную поверхность крыши полосой, немного превышающей ширину рубероида. Поверх раскатывается рулонный материал, при этом следует следить, чтобы не образовывалось пузырей. Нахлест следующей полосы должен составлять 10-15 см – именно на эту ширину требуется промазать битумом край уже уложенного покрытия. Обнаруженные пузыри следует вскрыть, сделав небольшой надрез. Удалив воздух с участка под покрытием, рубероид надо плотно прижать к поверхности и промазать место надреза битумом.

Перед укладкой рубероид должен отлежаться в развернутом виде в течение суток.

Готовый слой настила следует оставить на 12 часов сохнуть. Затем выполняется монтаж следующего слоя ковра – его следует выполнить с небольшим сдвигом, чтобы избежать совпадения стыков. В этом случае кровельное покрытие способно обеспечить необходимую степень гидроизоляции. Количество слоев рубероида у гидроизоляционного ковра зависит от характеристик крыши:

• 5 слоев для плоских крыш;
• 4 слоя при малом уклоне (менее 15 градусов);
• 3 слоя при уклоне 20-40 градусов;
• 2 слоя на скатах от 45 градусов.

Нижние слои ковра выполняются из мелкозернистого рубероида или толя, а для внешнего покрытия рекомендуется рулонный материал с крупнозернистой посыпкой, максимально устойчивый к внешним воздействиям.

Монтаж наплавляемой кровли также можно произвести своими руками. Очищенная и просушенная крыша грунтуется битумом. Затем рулон материала раскатывается приблизительно на полметра, и свободный конец тщательно прогревается газовой горелкой. Важно хорошо нагреть углы и края покрытия, чтобы исключить их отставание от поверхности.

Разогретый кусок наплавляемого покрытия прижимается к поверхности крыши катком. Далее рулон снова раскатывается на 50-60 сантиметров, и изнанка материала хорошо прогревается горелкой. Полосы материала монтируются с нахлестом в 7-8 сантиметров. Кровельный ковер должен состоять минимум из двух слоев, уложенных со сдвигом стыков. Работы по монтажу наплавляемой кровли следует выполнять аккуратно и быстро. По готовому покрытию не рекомендуется ходить вплоть до его полного остывания – это может привести к нарушению гидроизоляционных свойств материала.

Оптимально выбранный вариант ремонта кровельного покрытия гаража позволит на длительный срок обеспечить надежность крыши постройки и защитить имущество.