Современная сваебойная машина, принцип работы

Мини-копровая самоходная установка «СвайМастер 5000»

Выпускается на заводе в и предназначена для забивки железобетонных свай в любой вид грунта.

• Самостоятельно передвигается по участку
• Забивает сваи длиной от 2 до 5 метров сечением 150 и 200 мм
• Работает как на электродвигателе, так и на ДВС
• Забивает до 40 ж/б свай за 1 рабочую смену 8 часов
• Самостоятельно транспортирует сваи по участку
• Может питаться от сети 380
• Высокая проходимость за счет гусеничной
• Скорость до 5 км/ч
• Вес установки 3000 кг

Свайные работы. Оборудование, применяемое при свайных работах

Погружение свай в грунт является сложным процессом и осуществляется двумя основными способами: 1) с помощью сваебойных машин ударного действия; 2) с помощью вибропогружателей. Кроме этих способов для погружения свай применяют машины вдавливающего и завинчивающего действия, а также агрегаты смешанного действия -виброударные молоты и вибровдавливающие машины. К сваебойным машинам ударного действия относятся свайные молоты, которые разделяются по роду привода на молоты с дизелем внутреннего сгорания (дизель-молоты), паровоздушные молоты одиночного и двойного действия и молоты механические (см. схему ниже):

Схемы оборудования для погружения свай

а — сваебойное оборудование на базе экскаватора; б — установка для вдавливания свай; в — то же, с помощью лебедки; г — низкочастотный вибропогружатель; д — то же. высокочастотный; е — вибромолот; ж — элементы оборудования для погружения свай с подмывом. Дизель-молоты работают по принципу дизель-моторов; паровоздушные молоты приводятся в действие силой пара или сжатого воздуха, непосредственно воздействующего на ударную часть молота, а механические молоты приводятся в действие лебедкой, соединенной канатами через систему блоков с ударной частью молота. Для подтаскивания и установки свай на место заглубления, для установки молота на сваю, направления молота к свае при забивке, а также для перемещения сваебойного агрегата на строительной площадке служат копры. В зависимости от назначения копры подразделяются на копры для забивки вертикальных свай, поворотные для забивки свай при различных способах погружения и краны-копры, смонтированные на кране с гусеничным передвижением или на одноковшовом экскаваторе. Паровоздушные молоты по характеру использования энергии делятся на молоты простого и молоты двойного действия. Первые состоят из массивного корпуса, внутри которого находится паровой цилиндр. У такого молота рабочий ход происходит под действием силы тяжести ударной части, а энергия пара или сжатого воздуха используется при холостом ходе для подъема ударной части. Масса ударной части 1250 … 6000 кг и число ударов до 40 в минуту. Паровоздушные молоты двойного действия отличаются от молотов простого действия тем, что энергия пара или сжатого воздуха используется для дополнительного увеличения скорости падения ударной части, что увеличивает силу удара по свае. Масса ударной части составляет 1130 кг с энергией удара по свае 140 … 1800 кг и числом ударов 100 … 270 в минуту, а в более легких моделях — до 500 ударов. Механический молот состоит из литой ударной части массой 100 … 3000 кг, подвешенной к свободному концу каната приводной фрикционной лебедки, переброшенного через блок, укрепленного на верхней части стрелы копра и захватного устройства. Ударная часть, поднятая на высоту 3 .. .4 м с помощью лебедки, освобождается от захватного устройства и, падая под действием своей массы, ударяет по свае. Вибропогружатели применяют для погружения свай в слабых водонасыщенных несвязных или малосвязных грунтах. Действие их основано на вибрации, которая передается грунту вокруг сваи. От направленных колебаний сопротивление грунта снижается, и свая под действием собственной массы вибропогружателя углубляется в грунт. Вибропогружатели бывают с жестким креплением узлов и с подрессорной пригрузочной плитой. Первые состоят из электродвигателя, приводящего во вращение вибратор, который с помощью захватов жестко укрепляется на свае и передает ей колебательные движения. Более совершенными являются вибропогружатели с подрессорной пригрузочной плитой. Его электродвигатель, установленный на пригрузочной плите, связан с вибратором не жестко, а через систему амортизирующих пружин. Российская промышленность выпускает низкочастотные и высокочастотные вибропогружатели. Низкочастотные создают 300 … 700 колебаний в минуту, имеют общую массу 4,5 … 9 т и могут развивать усилие 160 .. .480 кН. Применяются низкочастотные вибропогружатели для погружения тяжелых железобетонных свай-оболочек и шпунтовых рядов. Высокочастотные вибропогружатели с частотой 1300 .. .1500 кол/мин применяют для погружения более легких свай. Свайные вибромолоты являются наиболее эффективными. Их принцип действия основан на совместном воздействии энергии удара и вибрации. В отличие от вибропогружателей вибромолоты способны погружать сваи в более плотные грунты и на большую глубину при меньшей затрате времени. Забивку свай вибромолотом можно производить с применением крана или копра. Агрегат АВС-35, смонтированный на гусеничном тракторе С-100, используют для погружения свай способом вдавливания. Он состоит из П-образной стрелы с подвижным наголовником, грузовой лебедки и откидной плиты, прикрепленной к нижней части стрелы. Свая вдавливается в грунт под воздействием усилия, создаваемого грузовой лебедкой через систему блоков и подвижного наголовника. Агрегат АВС-35 имеет массу 42 т и развивает усилие до 3,5 кН. Вибровдавливающий агрегат ВВПС применяют для вдавливания свай в песчаные, супесчаные и глинистые грунты. Его принцип работы основан на совместном использовании энергии вдавливания и вибрации. Кабестаны и самоходные машины МЭС-13 используют для погружения в грунт стальных и железобетонных винтовых свай полого и сплошного сечений способом завинчивания. Кабестаны: рекомендуется применять на больших площадях строительства при слабых и твердых грунтах, не содержащих крупных камней.

Сваи и процесс устройства фундамента

Где и в каких случаях используется спецтехника

В первую очередь забивание свай необходимо при проблемном грунте.

Поясним, это:

• Высокое расположение грунтовых вод.
• Неоднородная почва, причем слои могут встречаться как плотные, так и рассыпчатые.
• Болотистая местность, где необходимо добраться до плотных слоев почвы.

При этом, например, в малоэтажном строительстве мы используем буронабивные или , а вот мощные, железобетонные сваи крупного сечения и размера больше используются в строительстве промышленных и гражданских объектов большой площади и веса. И конечно, есть еще мостовые стержни — наиболее прочные и мощные изделия среди всей линейки свайного производства.

Какие бывают сваи

В принципе, все железобетонные стержни, которые сегодня представлены на строительном рынке, можно разделить на:

• Изготавливаемые на заводе.
• Набивные — такие сваи устраиваются прямо на участке строительства.

Это если говорить в глобальном масштабе, но кроме этого мы можем привести примеры:

• Винтовых свай . Металлических стержней, которые ввинчиваются в грунт, и это мы вполне можем сделать своими руками.
• Буронабивных . Для этого типа нам потребуется скважина, а все остальное мы и сами сможем сделать, установить арматуру и залить бетон.
• Буроинъекционных . Здесь уже потребуется спецтехника, и для бурения и для заливки бетона.
• Набивных . Эти сваи редко используются именно для малоэтажного строительства, тем не менее, скажем, что они отличаются повышенной прочностью.

Применение спецтехники

Так как нас сегодня больше всего интересует мощная конструкция, то нам потребуется сваезабиватель.

Этой спецтехнике почти 200 лет, и изобретена она была в эпоху развития паровых технологий. С тех пор, конечно, в техническом плане многое изменилось, однако основные принципы остались неизменными, сваи все так же забиваются в грунт под воздействием нагрузки.

Сейчас в городских условиях, с учетом плотной застройки сваезабиватель, или копёр, промышленного масштаба не используется, а вот в строительстве вдали от густонаселённого района, спецтехника продолжает вбивать стержни!

Мы, кстати, только что ответили и на вопрос, как называется машина — которая забивает сваи, так что термин копёр можно теперь использовать повсеместно.

Здесь надо пояснить, что копер именно машина для установки и забивания стержня, а вот сами удары наносит молот, или «баба». Впрочем, если мы просто скажем копёр, этого будет достаточно для определения назначения спецтехники.

Обязательно нужно сказать какие виды молота существуют, как и методы установки и погружения стержня в грунт:

• Дизельный молот, работает на дизельном топливе и использует ударную силу.
• Гидравлический молот, работает на гидравлическом приводе.

Кроме того существует еще и сваевдавливающая установка, здесь принцип работы основан на методе передачи стержню статического суждения.

Важно! Именно статические усилие чаще всего применяется в условиях городской работы, когда плотная застройка не позволяет проводить работы ударного толка.

Вообще, схематически можно отобразить работу следующим образом:

• Установка для забивания свай, копёр, устанавливает стержень в проектное положение.
• Далее происходит вдавливание конструкции в почву до точки прекращения естественного погружения.
• Последним этапом выступаем забивка стержня в почву на проектную глубину.

Надо отметить, что существует и альтернативные способы, в которых устройство для забивания свай, использует не только ударную силу молота.

Это, к примеру, вибропогружение, когда основной движущей силой для погружения сваи выступает вибрация.

Помимо этого, современное строительство использует еще некоторые методы:

• Забивка , в ходе которой вода подмывает грунт и освобождает путь для стержня.
• Вибропогружение , о нем мы уже упомянули.
• Вдавливание . Этот метод отличается полной бесшумностью.
• Ввинчивание . Винтовые стержни выпускаются не только для малоэтажного строительства.
• Предварительная скважина , этот метод можно назвать еще «пробойником».

Однако это мы говорим о промышленном варианте, но разве не может быть машина для забивания свай, к примеру, портативной, ручной?

Нет, ответ на этот вопрос всегда отрицательный, ведь по классификации такая техника разделена на:

• Колесную технику.
• Гусеничную технику.

То есть речь об автотранспорте, а никак о портативном устройстве. Другое дело, что само устройство может быть сборным, другими словами привезли, собрали и начали забивать сваи, или же передвигается вместе с машиной.

Итак, если говорить о промышленном строительстве, масштабном, в котором используются огромные стержни, сечением до 400 мм, то здесь мы забиваем сваи строго копёром, и одним из видов молота.

Важно! Говоря откровенно, самым распространенным способом так и остается дизельный или гидравлический молот. Пусть шумно, но зато свая забивается на нужную глубину «намертво». При этом наблюдается еще и сдавливание грунта, так, что на проектной глубине происходит качественное уплотнение подушки.

Что можем мы

Мы спокойно можем воспользоваться всеми технологиями и принципами . В зависимости от проекта, перед нами выбор стержней и их погружения.

Наиболее простая инструкция ожидает нас в случае работы с винтовым вариантом. Здесь свая короткая, на уровне 1,8 метра, и ее можно ввинтить в почву на определенную глубину. Устройство и работа займет буквально один день.

Можно воспользоваться буронабивным методом, пробурить скважины и затем уже заполнить их армирующим элементом и бетоном.

Можно приобрести готовые железобетонные сваи и арендовать копёр. Этот вариант устройства фундамента так займет буквально день. Правда, здесь нам нужно посмотреть на стоимость, ведь цена аренды копёра, плюс стоимость самого материала, могут ощутимо бить по карману.

Методы погружения шпунта, установка свай

Мы применяем следующие методы погружения свай:

• погружение свай с помощью вибрации (вибрационный метод);
• забивка свай молотом (ударный метод);
• вдавливание свай;
• предварительное бурение и последующее опускание свай в скважину.

Погружение свай (ударный метод погружения) осуществляется с помощью гидравлических молотов которые сагрегатированны с копровыми установками, обеспечивающими направленное движение сваи и молота и механизацию вспомогательных операций.

Погружение шпунтовых свай вибрационным методом осуществляется с помощью вибрационных машин. Используя вибропогружатель можно погрузить и извлечь шпунтовую сваю из грунта.

Для бурения и устройства скважин применяют разнообразное оборудование в зависимости от вида свай, грунта и параметров скважин.

Компания «ТехноСоюз» предлагает полный комплекс услуг по устройству свайного фундамента и шпунтового ограждения, установке свай любым из доступных методов.

Для составления коммерческого предложения на данные виды работ необходимы следующие исходные данные.

• Техническое задание.
• Проект организации строительства
• Предполагаемые сроки начала и окончания работ.

Характеристики и эксплуатация сваебойных установок

Механический молот. Механические сваебойные установки представляют собой тяжелый ударный инструмент, который установлен на направляющих штангах. С помощью канатно-блочного механизма молот поднимается на высоту около пяти метров. Молот в таких установках использует только силу своего веса, с которым падает на верхушку сваи. Процесс повторяется до полного заглубления сваи до необходимого уровня. КПД данного метода достаточно низкий и практически непригоден для забивания свай под углом не равным 90 градусов.

Паровоздушный молот. Паровоздушный молот способен забивать сваи благодаря кинетической энергии падающего молота, внутри паровоздушного стакана.

Вибропогружатели. Вибропогружательная сваебойная установка предназначена для заглубления свай в различные грунты, которые перенасыщенные грунтовыми водами (песчаные и суглинистые). Внутри вибропогружательной сваебойной установки находятся дисбалансы, которые при вращении создают вибрацию, которая переходит на сваю. Благодаря совмещению ударов и вибрационного воздействия такие установки более эффективны при установке свай в сильно связанные грунты. Также с помощью виборпогружателя и крана возможно вытаскивание сваи на поверхность, если есть такая необходимость.

Дизель-молоты. Принцип действия дизель-молота основан на работе дизельных двигателей. В такой сваебойной установке цилиндр укрепляется на вершине сваи, по цилиндру движется ударник, который одновременно является и бойком и поршнем. Во время движения молота вниз, воздух в цилиндре сжимается, а также сжимается топливо. В момент удара молота по свае загорается сжатая смесь топлива с воздухом, причем часть энергии воспламенения добавляется к силе удара, что позволяет развивать большее усилие.

Другая часть этой энергии заставляет молот подняться вверх в исходную точку для накопления силы следующего удара. Продукты сгорания отработанного топлива выходят через специальные клапаны в верхней точки установки. Также в верхней точки установки располагаются вводные клапаны, через которые затягивается новая порция воздуха, для повторения цикла. Дизель-молоты отличаются простотой конструкции и отсутствием необходимости использовать энергосиловое оборудование. Именно поэтому дизель-молоты являются самыми популярными сваебойными установками при строительстве.

Все виды сваебойных установок используются в зависимости от вида работ. Необходимо учитывать виды грунта, температурные и климатические условия местности при постройке зданий на сваях. Только учет всех факторов позволит правильно выбрать вид установки для забивания свай, что позволит зданию не разрушиться из-за оползания грунта.

Наголовники для свай при их забивке молотом от завода

Уральский Завод Сваебойного Оборудования “Копровик”, Екатеринбург, предлагает заказать комплектующие для сваебойных молотов собственного производства:

• свайные наголовники;
• добойники;
• головные насадки (бугели) ударной части молота.
• металлические подставки для молотов.

Особенности наголовников

Свайные наголовники, иначе называемые наголовниками для молотов, служат для защиты свайного элемента от механического повреждения в процессе забивки в грунт. Современные молоты имеют большую массу ударной части и большую силу удара, поэтому защита свай от разрушения при погружении молотом является весьма актуальной задачей.

Сваи имеют разные поперечные размеры и формы – наголовник служит переходником между молотом и сваей. Так один и тот же молот можно использовать для точной забивки свайных элементов разной конструкции и толщины.

Наголовники для свай представляют собой литую или сварную металлическую коробку квадратной или круглой формы.

Наголовники для свай «Копровик», разновидности:

• Мы проектируем и изготавливаем наголовники и добойники для любых сваебойных молотов: гидравлических, дизель-молотов  штанговых и трубчатых.
• Завод «Копровик» выпускает наголовники для различных видов и размеров свай – электротехнических свай, трубчатых, заполняемых бетоном после погружения, а также для готовых железобетонных свай.

Наголовники для свай «Копровик», особенности работы:

Наголовник или добойник присоединяют к сваебойному молоту, потом их вместе поднимают и надевают  на сваю как колпачок. Между их соприкасающимися частями прокладывают специальные полиуретановые прокладки для амортизации – они смягчают удары и равномерно распределяют нагрузку.

Прайс на изготовление свайных наголовников к штанговым молотам серии HD и DD

* срок изготовления 10 календарных дней.

Добойники (подбабки) для свай от УЗСО “Копровик”

Добойник для забивки свай сваебойным молотом является удлиненной разновидностью наголовника. Подбабки применяют, если свая расположена ниже, чем может ударить машина, или ниже уровня земли. Например, такая ситуация возникает при установке свай в котлованах или на неровных площадках.

Добойник представляет собой сваренный из толстого металла удлинитель высотой 1-2 метра, который надевается на молот и позволяет произвести требуемое дополнительное погружение “Копровик” изготавливает добойники для любых видов молотов и свай по индивидуальному заказу.

Головная насадка (бугель) для ударной части молота

Головная насадка или бугель применяется для присоединения свайного наголовника или добойника к ударной части гидравлического сваебойного молота. Бугель универсален – в него можно вставлять наголовники для различных типов свай. Головная насадка является обязательным компонентом гидромолота. Завод “Копровик” производит бугели для любых моделей гидравлических молотов по индивидуальному заказу.

Стоимость головной насадки ударной части молота – 670 000 рублей для Bruce 0512.

Подставки для молотов

Для мощных сваебойных молотов с большой массой ударной части требуются прочные и надежные металлические подставки. Подставки облегчают поднятие молота краном, служат для удобства хранения и транспортировки сваебойного оборудования. На нашем заводе можно заказать подставки для любых крупногабаритных молотов.

Заказать комплектующие для молотов в УЗСО «Копровик» выгодно!

• Мы проектируем и изготавливаем наголовники, добойники, подставки для любых типов молотов российского и зарубежного производства – гидравлических, а также штанговых и трубчатых дизель-молотов, а также бугели для любых гидравлических молотов.
• Завод выпускает наголовники и добойники для любых типоразмеров свай.
• Возможно изготовление свайных наголовников, добойников, бугелей, подставок по нашему проекту или по чертежам заказчика.
• Мы предлагаем комплектующие для молотов по минимальным в России ценам и поставляем их на любую стройплощадку страны в минимальные сроки.
• Специалисты завода «Копровик» имеют большой опыт монтажа сваебойного и бурильного оборудования, как собственного производства, так и других отечественных и зарубежных производителей.
• Завод «Копровик» специализируется на производстве и комплексной поставке оборудования для бурения и установки свай.  Мы предлагаем широкий выбор бурильного инструмента и оборудования, а также вибропогружатели, сваебойные молоты, копровые мачты собственного производства, сваевдавливающие установки. Наши специалисты профессионально и объективно подберут оптимальное решение ваших задач по строительству свайных фундаментов!

Какие свайные добойники, наголовники, бугели, подставки подойдут для вашего сваебойного молота? Напишите или позвоните нам – наши специалисты свяжутся с вами и подберут оптимальный вариант для ваших условий.

Возможна оплата в лизинг через партнера завода «Копровик» ООО «РЕСО-Лизинг» или через другую выбранную вами лизинговую компанию.

Условия лизинга от «РЕСО-Лизинг»

• Срок лизинга — от 12 до 48 месяцев
• Годовое удорожание – от 5 % в зависимости от срока договора и размера аванса
• Размер аванса – от 15 до 50 %
• Виды платежей: равные, ступени или регресс
• Возможно досрочное или частично досрочное погашение без штрафных санкций

Доставка в любую точку России

Современная сваебойная машина (установка), принцип работы

/ Сваебойная машина *У нас никогда не бывает некачественных проектов свайных фундаментов. Мы полностью отслеживаем и исполняем все проектные решения. Наша работа полностью соответствует требованиям свода правил проектирования и строительства, а также правилам проектирования фундаментов.

Стоимость работ

Современные копровые установки – это чаще всего самоходные механизмы, которые могут самостоятельно доехать от своей базы до строительной площадки, где, например, возводится свайное поле для кузнечно-прессового завода, или в какой-нибудь закрытый загородный поселок для забивки четырех или шести свай под баню. Некоторые достаточно крупные копровые механизмы из-за их большого веса и габаритов приходится доставлять на строительную площадку на специальных грузовых транспортных тележках, так называемых тралах, с сопровождением представителей ГАИ. Иногда возникает необходимость разбирать сваебойную установку на крупные части.

Наша компания может по СНиП спроектировать свайное поле для вашего здания и провести погружение всех свай – забивку или вдавливание их в соответствии с проектом.

Различия сваебойных машин и установок, технические характеристики

По автономности базовых механизмов

Сваебойная техника различаются между собой по разным показателям:

1. Есть различие по базовым механизмам, обеспечивающим забивку свай. Они могут быть разного способа использования:

а) Навесные или сменные – навешиваются на грузоподъемых стрелах машин общестроительного назначения, например, кранов, экскаваторов и т.п. механизмов, имеют от этих машин минимальную энергетическую зависимость, базовая машина их только поднимает и перемещает на сваю, установленную на расчетной точке забивки;

б) Полунавесные – на базовой машине могут сменяться несколько принципиально разных вариантов навесного оборудования. Например, автономный шнековый бур, которым бурили свайные лидерные скважины снимается, и вместо него устанавливается трубный дизельный молот, которым забивают в лидерную скважину готовую железобетонную сваю. Или устанавливают автономный механизм, которым погружают (завинчивают) винтовые сваи и т. п.

в) Полностью зависимые от базовой машины:

— для работы получают от нее электроэнергию;

— на машине смонтирован компрессор для пневматического молота;

— гидравлическая станция, обеспечивающая работу гидравлического молота и т. п.

По виду свайного молота

Дизельные молоты

Молоты сваебойные производятся по ГОСТ Р 51041-97.

Одним из наиболее распространенных видов свайных молотов является дизель-молот.

Это название произошло от принципа работы дизельного двигателя. В этом двигателе топливо, вбрызнутое в рабочую полость, смешивается с воздухом и испаряется. Полость уменьшается в объеме движением вниз рабочего поршня. Воздух с парами топлива сжимается и повышается его температура. Она поднимается до температуры вспышки топлива, которое загорается, и образуются горячие газы. Они толкают поршень вверх и вместе с ним подлетает вверх и ударная часть дизель-молота – его «баба».

В верхней точке ее траектории открывается отверстие выпускных клапанов в цилиндре, и давление сгоревших газов сбрасывается в атмосферу. Ударник молота начинает падать вниз. В полость цилиндра впрыскивается следующая порция дизельного топлива и через впускные клапаны засасывается снаружи чистый воздух с кислородом. В горячем цилиндре порция топлива испаряется, а поршень двигается вниз и сжимает пары топлива до температуры вспышки. Пары в смеси с кислородом воздуха вспыхивают и процесс повторяется.

В момент вспышки часть энергии горячих газов толкает сваю вниз, а другая часть энергии подбрасывает ударную часть дизель-молота – «бабу» вверх.

Деление дизель-молотов

Дизель молоты в основном делятся на две группы:

1. Трубчатые или трубные. Цилиндр молота устанавливается неподвижно на оголовок сваи, т. е. ее верхнюю часть. В цилиндре под действием газов сгоревшего топлива перемешается вверх-вниз массивный металлический поршень, который еще называют «бабой». Вниз он движется под притяжением Земли, т. е. под собственным весом.

Дизельное топливо – солярка, распыляется в этом молоте ударным способом.

2. Штанговые. Существенные отличия от трубчатых заключается в том, что имеются две направляющие штанги, которые задают соосность в движении поршня и цилиндра. При этом поршень неподвижен, а движется в этой конструкции только цилиндр, который и является ударной частью такого дизель-молота.

В трубчатом молоте поршень постоянно находится внутри цилиндра. В штанговом – цилиндр подбрасывается вверх при неподвижном поршне. Он поднимается по штангам в верхнюю точку и начинает падать вниз. В нижней четверти движения цилиндр насаживается на поршень, в него впрыскивается дизельное топливо, которое сжимается и вспыхивает.

Горячие газы опять толкают цилиндр вверх и процесс повторяется.

Отличаются от трубчатых более высокой экономичностью, простотой, надежностью, упрощением обслуживания.

Услуги сваебойных машин. Что мы можем предложить?

Наша компания может предложить своим клиентам все виды сваебойных работ:

1. Проектные работы по свайным фундаментам в соответствии с требованиями СП 50-102-2003.

Забивка свай своими руками

Несмотря на то, что забивка железобетонных свай в основном требует привлечения специализированного оборудования, её вполне реально реализовать самостоятельно. Рассмотрим, как забить сваи вручную, с той оговоркой, что свая имеет приемлемые для работы габариты.

Установка свай своими руками выполняется по ударной технологии. Для организации динамической нагрузки нужно собрать треногу, подвесить на нее несколько бетонных блоков (служат противовесом) и молот. Молот поднимается тросами на максимальную высоту и фиксируется. После того как установлена свая, молот отпускается, и свая забивается в почву. Процедура повторятся до достижения необходимой глубины.

Сваебойные машины: классификация типов, принцип работы, технические характеристики

Сваи — непременный атрибут современного качественного строительства. Их установка необходима при постройке многоэтажных зданий, построек большой площади, а также сооружений, под которыми лежит неустойчивый грунт. Обычно сваи укладываются по всему фундаменту. Поэтому без профессиональной быстрой спецтехники этот процесс не осуществить.

Такая спецтехника нашла свое применение и в других областях. Например, бурильно сваебойная машина активно используется для установки опор на ЛЭП, вышек сотовых операторов и пр.

Изначально в СССР, когда была огромная потребность в строительной технике, эта установка использовалась только для районов вечной мерзлоты. Для этих целей БМ и была разработана. В дальнейшем, оценив ее возможности и универсальность, строители стали использовать ее всюду.

Классификация сваебойных машин

По типу ходовой части выделяют:

• рельсовые БМ,
• гусеничные БМ,
• колесные БМ.

По принципу действия:

• вибрационные,
• ударные,
• совмещенные.

Принцип работы сваебойной машины

Бурильно сваебойная машина (БМ) работает, используя технология непрерывного шнека. Она сверлит скважину (лунку), в которую затем с помощью специального механизма (дизель-молота или гидромолота) забивает сваю (опору).

Все манипуляции осуществляются непосредственно из кабины машиниста. Таким образом, при переходе от одного действия к другому не нужно менять положение машины или переоснащать ее оборудование.

С помощью установки осуществляются основные этапы забивания свай:

• подъем сваи и заведение верхней ее части в гнездо молота,
• закрепление сваи в направляющие в том месте, где будет осуществляться забивание,
• забивка,
• срезание сваи по заданной отметке.

Забивание ведется до тех пор, пока не будет получен отказ, заданный в проекте. Отказ — показатель глубины погружения после одного удара.

Технические характеристики

Максимальный диаметр сваи — 0,5-2,5 м.

Максимальная длина сваи — до 30 м.

Это основные параметры. Скорость бурения, скорость забивания свай зависит от состояния и особенностей грунта.

Оборудование установки винтовых свай

Есть еще один вид оборудования предназначенного для вкручивания свай – кабестан. Его конструкция состоит их гидравлической станции с бензиновым приводом, гидровращателем и реактивных рычагов управления, а также устройства для крепления на стреле экскаватора. Принцип работы кабестана достаточно простой.

1. Гидровращатель крепится на оголовке сваи и фиксируется через специальные отверстия, проделанные на его валу к свае.
2. Винтовые сваи устанавливаются в вертикальное положение, к ним присоединяются реактивные рычаги и начинается погружение в грунт.
3. С помощью бензинового привода можно регулировать темп погружения.

При завинчивании очень важно отсутствие отклонения сваи от вертикали, в противном случае свайный фундамент будет неравномерно воспринимать несущую нагрузку.