Как выбрать коляску инвалидную: виды колясок, оснащение, габариты

• Раз в неделю проверяйте давление в шинах. Оптимальное давление указано на самой шине и в инструкции по эксплуатации. Если шины спущены, стояночный тормоз не зажмет колеса должным образом, и коляска не зафиксируется. Спущенные шины быстрее изнашиваются и затрудняют управление коляской.
• Замените шину, если на ней образовалось вздутие или трещина.
• ​​​​​​​Если у вас часто спускают шины, купите в любом магазине вело- или автозапчастей набор заплаток. В набор входит несколько круглых резиновых заплаток, чаще всего самоклеящихся, которыми можно залатать прокол вместо того, чтобы покупать новую покрышку.

Назначение

Пандус устанавливается у входа в помещение или на лестничном пролете. Его главное назначение заключается в том, что он соединяет отличающиеся по высоте горизонтальные плоскости в случаях, когда нужно сооружение, отличающееся от лестницы по техническому назначению: для инвалидов или транспорта.

Основные требования:

• Угол наклона пандуса должен быть минимальным, чтобы инвалид в кресле без привода мог подняться по нему самостоятельно.
• Поверхность должна быть не скользкой, прямой, не иметь никаких неровностей. Ничего не должно мешать движению.

Какие бывают колеса для детских колясок

1. Пластиковые. Самый простой тип колес, выполненный в виде монолитной пластиковой детали. Их главное достоинство – цена. Это самый бюджетный вариант. Еще они хороши тем, что имеют очень маленький вес и высокую износостойкость.

Недостатками является полное отсутствие амортизации (коляска буквально вибрирует даже на ровном асфальтовом покрытии. По комфорту – 1 из 5 баллов).

1. Надувные. Самые востребованные колеса для колясок детских, купить которые можно повсеместно. Они состоят из пластикового (реже металлического) диска с надувной камерой

Достоинства: очень плавно катятся, мягко амортизируют (на 5 из 5 баллов), обладают отличным сцеплением и подходят для любого дорожного покрытия.

Однако, есть и недостатки: необходимость периодической подкачки (обслуживания), большой вес за счет металлического диска, возможность прокола шины и износ покрышки.

1. Полиуретановые. В действительности, это несколько подвидов колес, так как сам материал обрабатывается разными способами. В итоге изделия получаются с различными потребительскими качествами. Вот самые распространенные полиуретановые колеса для прогулочной коляски:

• Вспененный каучук. Отличие этого вида в том, что такие колеса более износостойкие, и обладают огромным ресурсом к истиранию. Не требуют абсолютно никакого ухода. Очень долговечные и могут использоваться в самых неблагоприятных условиях. Из недостатков: худшая амортизация по сравнению с остальными, но эффект компенсируется амортизацией на самой коляске.
• Гелиевые или силиконовые. Лидер в нашей подборке. Такое колесо для коляски (для зимы, в том числе) не просто бесшумное, удобное и с мягким ходом, но и еще и не требует обслуживания. Благодаря гелиевому наполнению, они похожи на надувные колеса по мягкости и плавности хода, но не требуют подкачки и иного обслуживания. Они долговечные за счет повышенной износостойкости. Зимой не замерзают и сохраняют эластичность.
• Гелиевые с резиновым покрытием Верхнее покрытие таких колес изготавливается из резины. Внутренняя из (синтетического каучука). В нем нет полостей, за счет чего повышается износостойкость. Но амортизационные свойства падают (по уровню комфорта – 3 из 5 баллов). Их достоинства: длительный срок эксплуатации, удовлетворительная мягкость, удобство. Недостатки: ощутимый вес, стоимость в среднем ценовом сегменте. Они отлично подойдут для прогулочных колясок в черте города и по легкому бездорожью. Не требует обслуживания, но после длительной эксплуатации верхняя резиновая покрышка подвержена износу.

Какие основные типы инвалидных колясок имеются в продаже

Коляски делятся на две основные категории: место езды и управляющий. По первому критерию они бывают уличные и домашние, а по второму — инвалидные кресла и кресла-каталки, вторые не предназначены для управления инвалидом.

Инвалидная каталка

Данная коляска предназначена для инвалидов, не способных самостоятельно управлять таким средством передвижения. Обычно речь идёт о людях с дисфункцией опорно-двигательной системы. Изменения таковы, что в коляске не только отсутствует механизм, позволяющий инвалиду самостоятельно перемещать колёса, но и смещён баланс тяжести, благодаря чему толкать сзади становится проще.

Ни в коем случае не модернизируйте кресло каталку под самостоятельное передвижение инвалида (скажем, за счёт добавления двигателя в домашних условиях).

Коляски с рычажным приводом

Данный вид колясок оснащён механизмом, позволяющим человеку самостоятельно осуществлять перемещение. Инвалидные коляски для дома и улицы имеют чёткие разграничения.

Первые меньше по своей конструкции (не касается размера сидения), оснащены шинами, подходящими для езды на гладких поверхностях, и с трудом справляются даже с комнатным порожком. Уличные коляски подходят для инвалидов, предпочитающих активную деятельность, их конструкция позволяет ездить на ухабистой местности, а некоторые модели способны справляться даже с небольшими лестницами (при дополнительной помощи сопровождающего).

Также инвалидные коляски считаются комфортнее каталок, поскольку предназначены для длительной езды. Их спинка и сидение имеют большую адаптивность и могут менять наклон. Существуют специальные модели рычажных кресел, оборудованные для инвалидов, лишённых одной из рук. Рычажная инвалидная коляска — хороший выбор для дома и улицы.

Инвалидные коляски с электрическим приводом

Постоянное монотонное передвижение на колясках с рычажным приводом — занятие утомительное по своей сути, к концу дня руки даже может свести судорога. Для тех, кто предпочитает постоянное движение, есть коляски с электрическим приводом. К сожалению, плюсы таких моделей ограничиваются одним лишь отсутствием необходимости постоянного движения руками.

Такие коляски плохо подходят для дома, поскольку по размеру больше моделей с рычажным двигателем. Также они гораздо тяжелее, вес может достигать 100 кг и больше, а потому, не смотря на всю грустную иронию данной ситуации, плохо подходят для самостоятельного передвижения инвалидов.

Дело в том, что большинство таких моделей производится за рубежом, где доступность для инвалидов существует на абсолютно ином уровне. К сожалению, в России, особенно — в провинции, данные модели могут вызывать дополнительные затруднения. Также нельзя забывать, что дополнительный вес конструкции затрудняет передвижение по некоторым поверхностям (временные деревянные мосты из досок, которые используются во время ремонта тротуара, наклонные улицы в зимний период времени).

Коляски для активного отдыха

Инвалидность — не повод замыкаться в четырёх стенах, не имея возможности насладиться природой или спортом. Для этого существует специальная лёгкая инвалидная прогулочная коляска. Она зачастую складная, позволяющая совершать действия, которые недоступны более габаритным и тяжёлым моделям.

Такие кресла отличаются крайне малым весом (7 – 12 кг), позволяют инвалиду добраться до местности, ранее бывшей недоступной (например, выехать на природу). Также особая прочность таких изделий наряду с лёгкостью позволяют заниматься спортом.

Коляски, предназначенные для детей

Детские коляски и каталки, как правило, производятся на заказ. Проблема заключается в том, что трудно найти средство передвижения, оборудованное под габариты тела конкретного ребёнка. Детская специализированная инвалидная коляска должна быть приспособлена не только под рост и вес ребёнка, но и под уникальный набор заболеваний. Поскольку речь идёт о человеке, чьё тело только формируется, неправильно подобранное инвалидное кресло вредно, может вызывать синдром «ребёнка-вазы».

Знак без разметки. Законно ли?

Водители привыкли к тому, что помимо знака парковки для инвалидов, на асфальте их встречает соответствующая разметка. Это пунктирные линии или изображение человека на коляске, сделанное на асфальте.

Однако что делать в случае, если водитель не видит соответствующей разметки на дороге?

Законом предполагается, что местом стоянки людей с ограниченными возможностями является симбиоз знака и разметки. Но в ситуации, если разметка по каким-то причинам отсутствует, например, ее смыло из-за погодных условий или не видно ввиду снегопада, а также нет указания зоны распространения знака с табличкой, то метраж распространения знака для инвалидов составляет 3 м. Это значит, что около 1,75 м в каждую сторону.

Водитель паркуется около магазина. Он видит знак инвалида, остальные парковочные места заняты. Вокруг знака инвалида занесена дорога из-за прошедшего снегопада. В такой ситуации водитель должен выйти из машины и, подойдя к знаку, сделать в сторону места, где он хочет осуществить парковку, два больших шага. Эта зона недопустима для остановки автомобиля. Если же после 2-х шагов остался промежуток, подходящий для автомобиля, то водитель может смело парковаться.

Вес, рама и материал для изготовления инвалидных колясок

При выборе нужно учитывать не только ширину инвалидной коляски, но также такие показатели, как вес конструкции, особенности рамы и материал, из которого изготовлено сиденье.

Габариты и вес зависят от модели конструкции. В среднем реабилитационное оборудование для передвижения весит до 19 кг. Есть варианты с облегченной алюминиевой рамой до 15 кг. Масса спортивной модели может варьироваться от 8 до 15 кг. Повышенной грузоподъемностью, что актуально для тучных пациентов, отличаются коляски с усиленной двойной рамой и расширенным сиденьем.

Рама может отличаться в зависимости от особенностей конструкции материалом изготовления. Чаще всего она изготавливается из стали, а иногда из алюминия или хрома. Элементы конструкции могут быть складными или монолитными. Первый вариант предпочтительнее, так как она может легко складываться и транспортироваться.

Сиденье и спинку делают из кожзама или гигроскопического материала. Они легко поддаются санитарной обработке и обладают высоким уровнем комфорта.

Колеса для инвалидной коляски

Колеса для реабилитационного устройства выбираются в зависимости от того, где будут использоваться больше всего. Они могут быть пневматическими и литыми.

Пневматические колеса обладают более высокими амортизационными свойствами, литые – более долговечные, надежные и износостойкие. Первый вариант подходит для передвижения по неровной поверхности, поездка будет мягкой. Второй вариант для домашнего использования, так как если литые колеса несколько повреждаются, они не подлежат ремонту, а требуют замены. Ширина инвалидной коляски по колесам не зависит от их разновидности.

Стандартные размеры пандусов в общественных местах до 1 м. Ширина инвалидной коляски для пандуса оптимальная составляет до 58 см плюс рама. Чем шире стандартная модель, тем выше располагаются элементы конструкции.

Габариты пандусов и площадок

Давайте разберёмся с вопросом о пандусе для инвалидов: размеры и требования по ГОСТ. А также, какие есть нормы уклона и ширины для пандуса для инвалидов?

Во время проектирования таких устройств следует соблюдать требования ГОСТ и нормы СНиП для размеров данных изделий:

1)при монтаже конструкции на лестнице с двумя и больше пролётами делаются промежуточные площадки, которые позволяют развернуть инвалидную коляску. Размеры этой площадки должны быть следующие: минимальная глубина составляет 150 см, а ширина должна быть в два раза больше ширины марша;2)если конструкция предусмотрена для одностороннего движения инвалидов, то её минимальная ширина должна быть 90 см, а ширина пандусов с двухсторонним движением – 180 см. Во втором случае угол наклона должен быть уменьшен до 6,7 %. Можно также установить поручень посередине конструкции;3)перед подъёмом инвалидных пандусов обязательно должна быть площадка. Она должна быть больше по размеру, чем инвалидная коляска. Точно такую же площадку необходимо сделать и в конце спуска.

Как выбрать инвалидное кресло

Есть люди, которые думают — цена высокая, значит товар самый лучший. Не торопитесь с выводами, это не всегда соответствует действительности. Для начала уточните, в каких условиях будет применяться оборудование. Инвалидные коляски для помещений, не похожи на те, что предназначены для уличных прогулок. Домой можно купить коляску с обыкновенными литыми шинами, но для улицы они абсолютно непригодны.

Если выбор встанет перед продукцией импортного производства и отечественного, то выбор лучше сделать, в пользу заграничного товара. По сравнению с российскими, импортные инвалидные кресла более практичные и удобные. Их конструкция хорошо продумана и качественно выполнена. По стоимости наши и зарубежные инвалидные коляски практически не отличаются, поэтому лучше остановиться на импортной.

На что обратить внимание при выборе инвалидной коляски

1. Привод. Этот параметр важен, если человек имеет привычку самостоятельно передвигаться на большие расстояния в течение дня.

Коляски бывают с рычажным приводом, они наиболее энергозатратные, но при этом более дешевые.

Популярны коляски с электроприводом, они более удобны в использовании, поскольку требует минимальных силовых затрат но также требует и определённых вложений

2. Обязательно учитывайте максимальную грузоподъемность. Это важно. Инвалидные кресла для человека весом 60 кг и человека весом 100 кг — это разные кресла!

3. Учитывайте вес инвалидной коляски, поскольку в нашей стране далеко не везде есть пандусы, вам придется часто ее переносить.

4. Рассмотрите подлокотники, они очень важны в моменты когда человек пересаживается из инвалидного кресла в другое место. Подлокотники бывают:

• съемными
• откидными
• регулируемыми

5. Важны функции подножек инвалидной коляски. Данный параметр важен для борьбы с отечностью ног. Существуют модели с подножками, которые можно регулировать.

6. Если человек находится в тяжелом состоянии необходимо, чтобы спинка кресла могла откидываться

7. Проверьте удобство подголовника

8. Измерьте ширину, глубину и высоту сидения. Это важно, ведь инвалид будет проводить в нем большое количество времени.

Перед покупкой коляски обязательно сделайте замеры проемов в доме, чтобы согласно этим параметрам выбирать габариты инвалидной коляски.

Какие пандусы бывают.

• Стационарные.

Установка пандусов подобного типа предполагается еще при разработке проекта здания или сооружения. Их принято считать одними из самых надежных, поскольку при их строительстве используют такие материалы как металл, бетон. Обычно стационарные пандусы создаются однопролетными.

Съемные пандусы представлены различными конструкциями, такими как:

– рампы (по размеру очень компактные, предназначены для того, чтобы человек на коляске мог преодолеть небольшую преграду, к примеру, бордюр),

– ролл пандусы (отличаются гибкостью конструкции, их можно скручивать как тканевый коврик),

– телескопические (их принято считать универсальными, устанавливаются всюду, где в них есть необходимость, их можно отрегулировать по длине),

– раздвижные (данный вид удобен, поскольку очень мобилен и компактен).

Конструкции откидных пандусов могут складываться, поэтому их удобно размещать там, где есть ограничения пространства. Откидные пандусы если возникает потребность, можно на время отодвинуть или сложить. Его устойчивость определяется специальными приспособлениями, которые фиксируются на перилах или на стене здания (сооружении).

Их используют в общественном транспорте. Возможность их использования при необходимости осуществляется простым нажатием кнопки, что делает водитель, находясь на своем рабочем месте.