Как правильно подшить карниз крыши — проводим работы

Какими бывают свесы

Прежде, чем рассматривать обшивку карнизов крыши, нужно понять, что их бывает два типа. В зависимости от типа свеса и выбирается подходящий способ обшивки. Свес может быть:

• Карнизный – это нижняя часть кровли, которая спускается по скату крыши. Если представить всю крышу в форме буквы Л, то карнизные свесы будут находиться на кончиках буквы. У этих элементов есть определенная задача – они обеспечивают приток воздуха под кровлю, поэтому тут прочная обшивка недопустима. Прикрыть такой карниз можно сайдингом, профнастилом или вагонкой, но нужно обязательно оставлять зазоры в 1 см между элементами. Все оставленные зазоры затем должны быть закрыты сетками – так в кровельный пирог не попадут птицы, листья и прочие крупные предметы или мусор;
• Фронтонный – боковая, наклонная часть ската. Если снова обратиться к букве Л, то фронтонные карнизы будут образованы вдоль наклонных черт буквы. Здесь главенствует правило полной герметичности, потому что поступающий ветер или осадки будут уничтожать утеплитель и стропильную систему.

Назначение подшивки

Правильная подшивка кровли обеспечивает создание комфортного микроклимата внутри помещения, повышает энергоэффективность конструкции, защищает теплоизоляционный материал и элементы кровельной системы от негативного воздействия внешних разрушающих факторов (осадков, ветра, температурных перепадов, инфракрасного излучения).

Подшивка свесов препятствует проникновению в подкровельное пространство птиц и насекомых, создает привлекательный и завершенный внешний вид всего сооружения в целом.

Подшивка свесов крыши: требования к материалам

Мало кто знает, что даже такие нюансы, как ширина свеса и материал его подшивки, рассчитываются при проектировании крышной конструкции – первый момент влияет на защиту фасада дома от дождевой и талой воды, а второй непосредственно на характеристики крыши. Естественно, что такая постановка вопроса влечет за собой и некоторые требования к используемым для подшивки свеса материалам. Поговорим об этих требованиях немного подробнее.

Именно этим качествам в полной мере должен соответствовать материал для подшивки свесов крыши своими руками. Мало того, выбранный вами материал для обшивки свеса должен сохранять все эти свойства как можно дольше – следует понимать, что именно от них зависит срок эксплуатации крыши в целом.

Какие материалы используют для подшивки крыши?

Для подшивки крыши, используются различные материалы. Рассмотрим их особенности.

1. Вагонка из древесины. Как правило, не имеет большой срок службы, к тому же ее нужно периодически подкрашивать. Деревянная поверхность хорошо впитывает влагу и через определенный отрезок времени чернеет. Еще к недочетам этого материала можно отнести недостаточную вентиляцию.
2. Виниловый сайдинг. Его профиль предназначен для отделки стен здания и когда его используют для подшивки крыш, то вид получается не очень эстетичным. Помимо этого, при установке вентиляционных отверстий, не предусмотренных в этом материале изначально, внешний облик становится еще больше не привлекательным.
3. Оцинкованный металлический сайдинг. Имеет небольшой срок службы, потому что не имеет антикоррозийной защиты. При этом, он находится на свесе карниза крыши, в местах скапливания конденсата. Соответственно, через небольшой период времени образуются яркие пятна ржавчины. Если для цвета подшивки были выбраны достаточно светлые цвета, то ржавые пятна будут особенно видны, а это не добавит строению красоты.
4. Софит из винила. Этот материал как раз создан для подшивания карнизов. Он имеет потолочную структуру и при его создании используются различные способы перфорации, например, сплошной софит, перфорированный или имеющий центральную перфорацию.
5. Алюминиевый софит. Эта категория строительного материала создается из тонких цветных листов из алюминия. Материал по форме идентичен с формой софитов из винила, но все же, обладает большим количеством достоинств, нежели виниловый вариант. К которым можно отнести отсутствие свойств сжатия и растяжения, которые помогают получить хороший внешний облик крыши.

Делая выбор между различными строительными материалами, можно отдать предпочтение этому виду еще и потому, что он способен сохранять яркость оттенка на протяжении долгих лет, несмотря на воздействие прямых солнечных лучей.

Основные особенности отделки карнизов своими руками

Итак, напомним, что правильно подшив свесы крыши, вы обеспечите защиту всей кровельной конструкции от агрессивных воздействий извне, а также сделаете кровлю по-настоящему привлекательной.

О важных особенностях подшивки

Процесс устройства кровельных карнизов следует начинать только после того, как будет закончена установка стропильных балок крыши, но перед обустройством обрешеточной конструкции (под кровельное покрытие). Да начала работ по подшивке свесов рекомендуем разобраться с гидроизоляцией крыши и ее утеплением со стороны чердачного помещения. Также не забудьте о том, что обшивку свесов лучше закончить до начала этапа внешней теплоизоляции стен здания (в противном случае при работе с карнизами может быть повреждено стеновое покрытие). Важный момент! На первой стадии работ необходимо осуществить отпил всех выступающих частей стропильных балок, с соблюдением прямой линии, — параллельно плоскости ближней стены. Для того чтобы произвести подшивку карнизов по всем правилам, обязательно обеспечьте стабильный достаточный приток воздуха под каждый из свесов. Если кровельный пирог устроен правильно, воздушные потоки будут проникать под обшивку через вентиляционные отверстия под планкой конька. Затем воздух будет двигаться сквозь полости контробрешетки, производя удаление конденсата. В случае если обшивка будет «глухой», или зазоры в облицовочных панелях – недостаточно широкими, — кровельные карнизы и теплоизоляция нижнего яруса кровельной конструкции промерзнут из-за перенасыщения влагой. На протяжении многих десятилетий лучшим вариантом для производства самих карнизов и каркасной конструкции под обшивку считались дюймовые доски и стандартные сосновые брусья. В настоящее время данные материалы популярны и востребованы по-прежнему. Какой материал выбрать для облицовки (подшивки)? Мы рекомендуем сделать выбор в пользу оцинкованного профнастила, произведенного в заводских условиях. Если произвести нехитрые расчеты, получится что подшивка карнизов профлистом обходится почти в два раза дешевле вариантов с вагонкой и софитами. Еще один плюс данного выбора – обшивка свесов профнастилом может быть сделана буквально за пару суток. С той же, евровагонкой, вы, скорее всего, провозитесь три-четыре дня.

Про сборку каркаса

В первую очередь необходимо выполнить торцовку стропил. С этой целью определяем размеры каждой горизонтальной распорки. Нас интересует, на каком отдалении фасадная стена дома находится от края будущего водоотводного фартука (капельник). Измерения лучше всего производить строительным уровнем. В варианте с обычной линейкой довольно сложно все время контролировать ее горизонтальное положение. Итак, необходимо отметить места крепежа распорок одной линией. На каждой стропильной балке отмечаем место, где она будет пересекаться с , используя строительный уровень, намечаем точки, где будет производиться запил стропильных балок по вертикали (вертикальная плоскость). Ориентируясь по отметинам на поверхности стены, делаем черту для крепежа бруса по горизонтали. Для этого можно использовать капроновую нить. Сбор каркасной конструкции под кровельный свес производится в обратном порядке. В первую очередь на стену крепятся брусья, далее, с соблюдением уровня, монтируются распорки, а затем концы стропильных балок запиливаются по одной линии. Конечно же, вся деревянная конструкция должна быть обработана антисептическим и водоотталкивающим составом. 

Подшивка свесов профнастилом

Суть процесс довольно проста. Берем цельный профилированный лист металла и вырезаем несколько полос, по ширине лобовых досок (около 12-15 сантиметров). Бывает так, что стропильные балки смонтированы в кровельную конструкцию не совсем ровно. В этом случае полосы металла следует вырезать с запасом в несколько миллиметров. Как правило, полосы из профнастила нарезают по мере того, как осуществляется обшивка карниза. В первую очередь выполняется обшивка лобовых досок по периметру кровли. Крепление облицовочного материала производится посредством саморезов и компенсирующих шайб. Каждая полоса обшивки выравнивается при помощи натянутой веревки (шнура). Перед тем, как окончательно закрепить полосу, необходимо проверить правильность ее расположения, используя строительный уровень. В процессе облицовки свесов профнастилом рекомендуем выполнить нахлест в одну волну, используя метод монтажа данного материала на кровлю. Нижние края облицовочных панелей могут быть выровненными в одну линию, однако это совсем необязательно. Намного важнее осуществить выравнивание панелей по верхним кромкам, — под кровлей. Нижние границы свесов, так или иначе, будут закрыты накладными уголками, и добиваться идеальной ровности здесь — не стоит.

Следующий этап – обшивка профнастилом основания. С этой целью набиваем пластиковые профили под горизонтальные брусья (такие профили применяются в процессе монтажа листов ПВХ или софитов). Есть смысл заблаговременно выполнить нужное число заготовок, а затем производить их крепеж к конструкции каркаса, одну за другой.

В завершении займемся укладкой декоративных уголков, которые закроют все места стыковок облицовочных полос. Такие уголки рекомендуется выполнять на специальном оборудовании (гибочный станок) – от правильной геометрии данных изделий во много зависит окончательный внешний вид всей конструкции.

Видео: Подшивка свесов кровли профлистом

С этим материалом читают так же:

Установка кровельного конька на двускатную крышу своими руками

Как сделать и смонтировать кровельные свесы самостоятельно

Строительство кровли своими руками: обзор лучших вариантов  

0

Устройство подшивки крыши

Подшивки карнизных свесов выполняются после завершения установки конструкции стропил, но перед оборудованием обрешетки покрытия кровли. Происходит равномерное отпиливание краев стропил по одной линии, которая расположена параллельно стены постройки. Подшить карнизный свес досками необходимо тоже параллельно стене, потому что, если ширина карниза будет разной с длиной стены, то внешность дома будет испорчена. Далее производится работа настилания листа или доски обрешетки по этой линии.

Перед подшивкой свесов крыши необходимо утеплить стены здания снаружи. Такая необходимость нужна для того, чтобы утепление произошло всей стены, а если вначале сделаете подшивание, то верхняя часть останется не утепленной. Если сделаете неправильно подшивку, то, например, свес, заколоченный наглухо деревянной доской, которая не будет пропускать воздух, приведет через несколько лет к образованию плесени и возникновению грибка. А они могут привести к обрушению крыши.

Материал для подшивки карнизных свесов

Виниловые софиты выполнены из ПВХ – недорогого практичного материала. Достаточно большой выбор по цветовой гамме, поэтому подшивку из такого материала можно вписать в любой дизайн. К достоинству так же можно отнести то, что они не подвергаются плесени и грибкам, не выцветают, выдерживают температуру воздуха от + 60°С до — 50°С, легкие по весу.

Для подшивки софитом свесов кровли используют популярный материал алюминий. Он легче, чем металлические, отсутствие коррозии – продолжительный срок эксплуатации. Алюминий не имеет температурного расширения, а так же не горюч. Ассортимент: сплошные, с перфорацией по центру, перфорированные.

Металлические панели изготовляют из оцинкованной стали, внутренняя часть которых покрыта грунтовочным слоем, а наружная часть покрыта полиэстром. Достоинство: долговечность и надежность. В местах, где срезан металл, требуется подкраска, для предупреждения коррозии.

Медные панели очень удобны для монтажа. Достоинства: устойчивы к коррозии, атмосферных и механических воздействий, безопасны к пожарам. Свойства медных панелей отражать солнечные лучи и окрашиваться в теплую коричнево – желтую гамму. Тогда в помещение всегда будет мягкое освещение. Потолки, свесы, коньки из медного материала выглядят эффектно и необычно.

Процесс подшивки свесов — технология

К монтажу нужно подойти со всей ответственностью, так как можно испортить внешний вид крыши, нарушить вентиляцию и вызвать к возникновению конденсата, сырости. Для монтажа необходимы специальные инструменты, дополнительные материалы, опыт работы.

Начало работы происходит с монтажа планок, которые прикрепляются во всю длину к фронтонному или карнизному свесу. К планке, находящийся возле стены, крепится профиль. Далее нарезаются софиты шириной такой же, как у карнизного и фронтонного свеса. После этого, один край панели крепят к планке, а другой вставляют в отверстие профиля.

Для завершенного вида карниза, край софита закрывают планкой. Все, монтаж окончен, получился красивый карниз. Все вроде и легко, но без опыта работы и необходимых для этого инструментов, может, не получится так, как хотелось бы. Решение в данной ситуации – довериться профессионалам.

Конструкция подшивки свесов кровли

Вы узнали, как происходит процесс монтажа карнизов, теперь нужно узнать конструкцию самого короба. Проект и расчет крыши делается индивидуально для каждой, точно так и способ подшивки карнизов разрабатывается в зависимости от каких либо условий. Но наиболее актуальными являются два метода:

Первый – процесс происходит прямо по стропилам, под углом наклона. Если кровля с маленьким уклоном, то такой вариант подходит. Вагонка прикрепляется параллельно стене на систему крыши. Для этого обязательно необходима ровная плоскость. Для выравнивания плоскости необходимо прикрутить шурупы к доскам сбоку на стропила. Доски должны быть по толщине не больше 4 см и по ширине 10 см. Прикручиваем первую и последнюю доски, натянув нитки, затем прикручиваем другие. С двух сторон крепятся доски к угловой системе, если два ската сошлись на углах крыши.

Второй метод: делается горизонтальная коробка от стены до края стропил. Основа для подшивки материала создается с помощью доски, край которой прикрепляется к низу балки, а второй край – к дополнительной доске. Доска ложится плашмя там, где стыкуются два конца крыши. Доски закрепляются шурупами. Стык должен пролечь, точно от угла стыковки двух скатов до угла стыковки стен. Выстраивается жесткая независимая конструкция.

Требования к подшивке свесов

1. Создание надежной защиты конструкции кровли от попадания атмосферных осадков, а также от перепадов влажности и температур окружающей среды.
2. Сокращение до минимума теплопотерь в здании, которые, чаще всего, происходят через крышу.
3. Обеспечение вентиляции, которая способствует хорошему состоянию конструкций крыши, исключая их загнивание.

Материал, из которого подшиваются свесы крыши, отвечающий всем этим требованиям, и сохраняющий свои свойства как можно дольше, существенно продлит срок её эксплуатации. Для подшивки используют различные материалы: вагонка; профнастил; софиты и т. д. Поэтому мы подробнее остановимся на каждом из них.

Подшив свесов крыши имитацией бруса («евровагонкой»)

Имитация бруса или евровагонка так же является популярным материалом, особенно в деревянном домостроении. Он красиво и эстетично вписывается в общую картину уже построенного дома.

Не нужно забывать что данный материал необходимо защитить антисептирующими составами не только с лицевой стороны, а со всех, тем самым увеличивая срок службы данного материала.

Кроме всего этого, как уже говорилось выше, необходимо сделать принудительную перфорацию просверлив отверстия, либо установив декоративные решётки.

Особенности устройства карниза

При разработке проекта кровли всегда предусматривается, что она выступает за очертание периметра строения. Кровельным свесом называют промежуток между нижним краем ската и стенами дома. Согласно строительным нормам и правилам, он должен быть равен не меньше 40-50 сантиметров.

Кровельные свесы служат для отведения дождевых и талых вод, которые скатываются с поверхности крыши, на максимально возможное расстояние от стен и тем самым защищают их от намокания.

Существует два типа свесов:

• карнизный – он образуется между нижним краем ската и боковой стенкой здания;
• фронтонный – представляет собой вынос крыши за пределы фронтонов строения, его обустраивают с использованием обрешетки или стропильной конструкции.

Кстати, карнизы строят за счет удлинения ног стропил или монтажа кобылок – такое название получили бруски, используемые для удлинения стропил, чтобы свес стал более широким. Поскольку нагрузка на кровлю вне периметра строения небольшая, то для их изготовления задействуют доски меньшего сечения. Крепят кобылки на стропилах металлическими планками или гвоздями.

Технология монтажа

Крышу со стороны фронтонов обшивают по периметру J-профилем или специальным профилем для внутреннего угла.

Здесь такие же правила монтажа, как и для вертикальных элементов, где верхний крепеж монтируют к верхней кромке отверстия от гвоздя, а все последующие – в их центре.

Монтаж перфорированной виниловой подшивки

Виниловые софиты особенно ценны тем, что подходят для их устройства в труднодоступных местах. Для их монтаж не нужно специальное оборудование, особые знания и навыки.

Достаточно только изучить инструкцию от производителя и наши мастер-классы:

Итак, первым делом к фронтонному или карнизному свесу по всей его длине монтируют две планки. Далее следуйте такой инструкции:

• Шаг 1. К первой с нижней стороны прикручивают J-паз.
• Шаг 2. Далее софиты нарезают по длине свеса.
• Шаг 3. В угол вставляют J-профиль и фиксируют его гвоздями или саморезами.
• Шаг 4. Вырежьте край самых близких к профилю софитов и вставьте.
• Шаг 5. Теперь переходим к облицовке ветровой доски.
• Шаг 6. Между собой закрепите такую облицовку в замок.
• Шаг 7. Зафиксируйте все планки саморезами и закройте встык угол.

А вот замечательный мастер-класс монтажа виниловых софитов со скрытым перфорированием:

Монтаж сплошной алюминиевой подшивки свеса

Чтобы зафиксировать металлический софит на стене, необходимо первым делом закрепить вдоль стены J-образный профиль.

При помощи строительного уровня сделайте на стене метки, которые будут идти параллельно нижнему краю карниза. На них и прикрепите принимающие профили. Далее, отмерьте расстояние между днами желобов профилей, и отнимите 6 мм, чтобы учесть возможное расширение и сжатие материала. Что именно нужно делать, вам подскажет наша фотоинструкция:

Чтобы завести верхний края J-фаски под финишную планку, в ней необходимо сделать просечку специальных «заусенцев». С этой задачей вы вполне справитесь самостоятельно, особенно, если воспользуетесь специальными для этой цели инструментами.

Так, перфораторы Freund 360020 и Малко NHP1R, которые легко пробивают щелевидные отверстия 3х15 мм и 4х19 мм. Один край софита нужно вставить в паз, другой – прикрутить ко второй из планок. Установите все на место, и закрепите каждую из панелей по центру отверстия.

Далее прикройте лобовую доску J-фаской. Для металлического софита ширина листов должна строго соответствовать расстоянию между J-фаской и J-профилем, единственное, что нужно вычесть 6 мм на термическое расширение, и если ширина свеса больше 90 см, тогда сразу с обеих сторон. Установите листы софита между J-фаской и J-профилем.

Вот пример подшивки металлическими софитами сложной формы:

Финишная отделка свеса крыши

Далее место соединения софита со второй планкой закрывают лобовой планкой. Это необходимо, чтобы придать торцевому краю законченный вид:

Вырежьте планку нужной ширины и отогните край. При помощи специального гиба и кусачек сформируйте финишную планку.

В нашем случае размер лобовой доски заметно для глаз превосходит размер J-фаски, а поэтому следует вести монтаж с выносом на лобовую доску через два J-профиля или внешний угол.

Здесь используется софит светлого оттенка, и это правильно – темные в таком случае не рекомендуются. И, наконец, зафиксируйте финишную планку.

Монтаж деревянной подшивки

Подшивать кровлю можно как параллельно, так и перпендикулярно свесу. Единственное, учитывайте, что при параллельном способен будут заметны все неровности, а вот подшивка короткими брусками от края крыши к стене хорошо скрывает все недостатки.

Если лобовой доски нет как таковой, тогда софит нужно закрепить между двумя J-профилями, размещенными на свесе кровли и на стене:

На практике установка деревянной подшивки выглядит так:

Подобрали для себя подходящий вариант? Рады, что смогли помочь!

Этапы подшивки

Свесы необходимо обшивать лишь после того, как закончено утепление, смонтирована влагоизоляция и облицовка. Начинать процедуру следует снизу, воспользовавшись лесами или стремянкой, следуя предложенной последовательности действий:

1. Проверяем длину всех стропил (она должна быть одинаковой).
2. Проверяем, параллельны ли стропила стене.
3. Закрепляем на стропилах ветровые доски.
4. Прикручиваем к стене вагонку в вертикальном положении (следить за тем, чтобы нижний край ложился заподлицо к стропилам).
5. Прикручиваем следующую доску между стропилами и предыдущей, ориентируясь на нижний край. В итоге получаем основу, на которую устанавливаем обрешётку.
6. Обшиваем вагонкой каркас (оставляя вентиляционный зазор в 15-20 мм между досками и поверхностью).

Обратить внимание: Для усиления вентиляции рекомендуется монтировать специальные решётки на расстоянии 1,5 м.

Хотя некоторые строители и не делают этого, полагая, что натуральному дереву достаточно и естественного свойства «дышать».

При выполнении предложенных рекомендаций по подшивке крыши, карнизы будут иметь презентабельный вид и прослужат долгое время.

А какие особенности следует учитывать при подшивке свесов вагонкой из синтетических материалов? Поделитесь своими мнениями в комментариями

Варианты подшивки карнизов крыши

Край крыши можно подшивать по-разному, стоит немного остановиться на каждом из вариантов.

Подшивка карнизов по стропилам

Этот способ приемлем лишь для крыш с небольшим наклоном. При таком исполнении обшивки все края стропил должны образовывать ровную плоскость. Для долговечности конструкции на стропилах понадобится закрепить небольшие доски, длина которых составляет расстояние от края свеса до стены дома. Для их ровной установки вначале прикручивается по одной доске на каждый край карниза и натягивается между ними шпагат. По сделанному ориентиру уже крепят все остальные доски. Обшивка к каркасу такого типа фиксируется на уголки или шурупы из металла.

Подшивка свеса кровли по деревянному коробу

Данный вариант оптимально подходит для крыш с большим углом наклона. Для обустройства короба берут обрезную доску толщиной 4 см и крепят ее между краем стропил и стеной дома. Если один ее край устанавливают непосредственно к стропильной ноге, то фиксация второго края потребует монтаж доски, примыкающей к стене, которую сверху прикручивают к стропилам. Иногда к стене дома вместо дополнительной доски по вертикали крепится на дюбели брус. На этом обустройство каркаса короба можно считать законченным – далее приступают к креплению обшивки. Лучшим крепежом для такой конструкции также будут шурупы и уголки.

Рекомендуем к прочтению:Конструкция подшивки крыши и материалы

Подшивка карнизного свеса софитами (сайдингом)

Как обшить карниз дома сайдингом? Подшивка карниза сайдингом уже долгое время очень популярна. Правильно положенный сайдинг крышу преображает и надежно защищает. Софиты комплектуют двумя специальными планками, выполненными в форме букв J или F. Одна из них крепится к заранее подготовленной деревянной рейке на стене дома, а вторая монтируется со стороны свеса. Для креплений используют саморезы. Все эти планки должны быть закреплены абсолютно ровно относительно друг друга, поэтому вначале рекомендуется сделать разметку.

Затем измеряют ширину карнизного свеса кровли и вычитают от полученного результата 6 мм. Это делают, чтобы создать нужный зазор, который будет компенсировать тепловое расширение материала. Далее софиты нарезают полосками необходимой длины. Подготовленные пластины немного сгибают и вставляют в пазы установленных профилей, там их фиксируют саморезами. Для того, чтобы подшить край крыши, длину планок софитов постепенно уменьшают, отрезая под углом в 45 градусов одну из сторон.

Важно! Софиты из ПВХ рекомендуется устанавливать на карниз, когда температура воздуха не меньше 15 градусов, в противном случае возникает риск повреждения материала.

Подшив крыши сайдингом – относительно несложный процесс. Таким материалом как сайдинг карниз будет защищен надолго, а визуально это выглядит очень привлекательно.

Подшивка карнизов профнастилом

Когда край крыши обшивают профнастилом, вначале прибивается на стену брусок в горизонтальном положении по уровню края свеса. Второй брусок крепится с ним на одном уровне вдоль края стропил. Нарезают нужной длины профнастил, с учетом теплового запаса и вентиляционного зазора, и закрепляют его на установленных брусках с помощью саморезов. Место стыка стены и профлиста закрывают планкой внутреннего угла, а то место, где соединяются внешний край и стропила, декорируют такой же планкой внешнего угла. Теперь монтаж профнастила можно считать оконченным.

Подшивка карнизов деревянной доской или вагонкой

Подшивать край крыши в данном случае удобнее всего снизу, находясь на стремянке либо строительных лесах. Делать это нужно лишь после того, как полностью утеплены стены здания снаружи, выполнена пароизоляция и завершена установка облицовочного материала. Перед началом обшивки свесов вагонкой важно проверить, чтобы стропила на боковых карнизах не только были одной длины, но и располагались параллельно стене дома. На них закрепляются обвязочные ветровые доски. После всего этого уже можно начинать монтаж крепления обшивки. Сначала одну доску прикручивают к стене вертикально, при этом нижний ее край должен быть на уровне края стропил. Вторая доска закрепляется между стропилами и первой доской по их нижним краям. Она должна располагаться параллельно земле. Так создается основа, на которую далее будет установлена обрешетка. После подготовки каркаса начинают монтаж самой обшивки.

При облицовке кровельного карниза досками, необходимо оставлять зазор небольшого размера между стеной и ними. Сами доски выбирают ровные, достойного качества, толщина их должна быть около 1-2 см. Для обеспечения необходимого вентилирования пространства под кровлей при обшивке вагонкой по периметру стоит установить вентиляционные решетки, расстояние между ними составляет примерно полтора метра. Однако часто строители, полагаясь на свойства древесины, вышеуказанное правило не учитывают.

Выбор материала для обшивки ↑

Вагонка и другие деревянные виды ↑

Современный рынок предлагает застройщикам много различных вариантов для обшивки карнизов, каждый из которых имеет свои положительные и отрицательные стороны. Немаловажным фактором считается внешний вид и эксплуатационный срок.

При отделке крыши деревянного дома целесообразным будет использовать натуральное дерево. В основном используются три варианта:

• обрезная доска;
• вагонкой;
• планкеном – обструганной с четырех сторон доской с округленной или скошенной боковой стороной.

Конструкция из обрезной доски неустойчива к к атмосферным осадкам, ветру и другим аналогичным природным воздействиям, поэтому

• перед установкой отделочный материал нужно тщательно обработать антисептиком;
• во избежание деформации, в частности, скручивания необходимо обеспечить максимально надежное крепление. Для этого, как правило, для каждой точки крепления используют два шурупа по обеим сторонам, а для широких досок – еще один по центру;
• чтобы избежать двойных стыков по длине в обшивке из досок их нужно стыковать в шахматном порядке. Исключением являются углы, в которых доски отпиливают под необходимым углом, как правило, в 45⁰;
• подшивая свес, доски укладывают с зазором в 1,0–1,5 см для вентиляции.

Вагонка поставляется на рынок уже обработанной. Для свеса лучше использовать влагостойкий материал, предназначенный для наружного использования. Он не должен быть очень тонким, порядка 20 мм. Перед установкой вагонку рекомендуется дополнительно продержать снаружи примерно месяц.

• Изначально к стене вертикально прикручивают доску таким образом, чтобы она «закончилась» на том же уровне, что и стропила.
• Вторую доску закрепляют между первой и стропилами на том же уровне. На полученной основе собирают какркас-обрешетку, которую обшивают вагонкой.
• Деревянные панели имеют подходящие размеры и при правильной стыковке полностью скрывают видимый крепеж.
• Вентиляцию обшивки обеспечивают через специальные вентиляционные решетки, которые устанавливают в обшивке с шагом в 1,5 м. Со временем за счет небольшой усадки древесины в конструкции появятся естественные зазоры – дополнительные источники циркулирования воздуха.

На заметкуЦена обшивки карниза крыши из вагонки значительно выше, чем стоимость отделки аналогичными панелями, но из полимеров.podshivka-3podshivka-4

Подшивка свесов планкеном напоминает деревянную вагонку, однако, несомненно, при этом есть довольно важные отличия:

• планкен, в отличие от вагонки, устанавливают с небольшим зазором;
• он абсолютно влагоустойчив, поэтому служит дольше;
• при повреждениях доски, можно заменить только ее, а не как в в случае вагонки полностью разбирать конструкцию.

Сайдинг ↑

Одним из наиболее доступных вариантов обшивки является ПВХ сайдинг. Его устанавливают перпендикулярно к стене, фиксируя в нескольких точках (2–4 в зависимости от ширины свеса). В монтажный комплект должны входить П-образные полосы, которыми отделывают края, уголки для крепления стыков планок и вентиляционные решетки.

Получить более долговечную обшивку можно, если обшивать карнизы металлическим сайдингом. Он не настолько прост при монтаже, как пластиковый, зато намного прочнее и служит значительно дольше. Широкая цветовая гамма позволяет подобрать отделку в соответствии с дизайном кровли.

Единственный его недостатком, пожалуй, является бич всех металлических изделий коррозия. Со временем на металлических панелях могут появиться ржавые пятна.

Используем профлист ↑

Полимерное покрытие материала надежно защищает основу из оцинкованной стали от влаги, значительно уменьшая вероятность коррозии. В его ассортименте, как и у сайдинга, представлены образцы самых разных расцветок, поэтому всегда есть возможность обшить карниз в тон кровли.

Профлисты отличаются устойчивостью к воздействию больших механических нагрузок и резким температурным колебаниям. Достаточная степень жесткости и прочности делают его устойчивым к порывам сильного ветра.

Монтаж обшивки довольно прост, если знать, как резать металл.

• Обустройство свеса начинают с установки коробки: параллельно на уровне свеса крепят два бруска – один на стену, другой – вдоль стропил;
• Нарезают полоски профлистов и крепят их к брускам, используя саморезы.
• Стыки декорируют специальными угловыми планками, внешними и внутренними.
• Профлисты – достаточно тяжелые, поэтому перед началом монтажных работ непременно нужно убедиться, достаточно ли прочным получился каркас. В случае необходимости его по возможности усиливают.

Как видите, профнастил – один из самых дорогих материалов, которые используются при подшивке свесов. Это обосновано, ведь процесс и технология производства профилированных листов значительно сложнее, соответственно, намного лучше и их эксплуатационные характеристики.

Обшивать кровельные свесы вполне можно и самостоятельно. Посмотрите, как выполняются работы своими руками видео.

© 2021

Установка подшивки из профнастила

Свесы кровли отделываются данным материалом следующим образом:

1. Профнастил прикручивается шурупами к каркасу вдоль карниза и параллельно к стене.
2. В месте стыка стены и материала устанавливают внутренний уголок и лобовую планку. Внутренний уголок прикручивается к профнастилу, а лобовая планка – к лобовой доске.
3. Наружный уголок закрепляется по внешним стыкам профнастила.
4. По фронтону устанавливают профнастил по наружной кромке свеса, вдоль стены.
5. После этого закрепляют уголки и торцевую планку. Чтобы обеспечить вентиляцию, а также для удобства монтажа, ширину листа профнастила нужно делать на 2 см меньше, чем ширина свеса.

Для установки софита к основе используют J-образную планку. Ее закрепляют вдоль стены и вдоль карниза шурупами. Между планками устанавливают листы софита. Листы софита нарезаются по длине, равной расстоянию между J-образными планками, но не забываем вычесть 6 мм (для термического расширения). В том случае, если размер свеса крыши больше 900 мм, вычитать по 6 мм необходимо с обеих сторон. Лобовую доску необходимо закрыть лобовой планкой. Если во время проведения работ вы будите внимательно следовать инструкции и нашим советам, со всей ответственностью подойдете к выбору материала и способа монтажа, то свесы крыши простоят долго и будут иметь впечатляющий внешний вид.

Как подшить крышу софитами?

Варианты и способы подшивки крыши

Варианты решения подшивки крыши в основном зависят от типов карнизных свесов:

• свесов заподлицо;
• открытого свеса;
• закрытого свеса;
• фронтального свеса;

Свес заподлицо применяется когда стропила не выводятся за фронтальную плоскость стены. Карниз монтируется на горизонтальную доску под водосточный желоб.

Открытый свес – вариант расположения свеса когда стропила выходят за фронтон здания, подшивка крепится по нижнему краю стропил.

Закрытый свес – вариант свеса, когда часть стропил, которая выступает за границу стены, закрывается карнизом со специальными пазами для крепления других элементов.

Фронтальный свес – выступающие за стену элементы кровельной конструкции с последующей обшивкой.

Подготовительная работа

• Необходимо утеплить кровлю теплоизолирующими материалами.
• Вдобавок обязательно нужно применять пароизоляционную плёнку закрепив её металлическими скобами.
• Основательно утеплив крыши можно приступить к подготовке поверхности стропил.
• Нижнюю часть стропил необходимо подготовить под подшивку софитов.
• Если поверхность стропил неровная нужно выровнять её при помощи деревянных дощечек.
• Тщательно измерить горизонтальность с помощью уровня и при необходимости выставить на ноль.
• Желательно обработать нижнюю часть стропил антисептиком при помощи волосяной кисти.
• После высыхания первого слоя можно нанести второй и третий слой. Покрытие древесины антисептиком защитит её от гниения и вредителей.

Подшивка крыши по стропилам пошаговая инструкция

Подшивка крыши софитами подходит для любых видов кровель, но современные виды материалов наиболее удачно сочетаются.

• Для начала измеряется, точные размеры софитов и выполняется разметка на верстаке.
• С помощью электрического лобзика распиливаются софиты по размерам с небольшим припуском.
• Теперь при помощи стремянки нужно обшить софитом от края и прикрутить металлическим шурупом.
• Крепятся софиты дрелью со специальной насадкой, обеспечивающей закручивания шурупов.
• Последующие софиты стыкуются одна к другой и закрепляются.
• Очень важно чтобы между софитами не образовывался зазор, что приведёт к гниению стропил.

Горизонтальная подшивка пошаговая инструкция

Горизонтальная подшивка софитами обычно применяется для современной кровли строения. Металлочерепица, профнастил, ондулин – это такие материалы, которые отлично сочетаются с горизонтальными видами софитов.

• Нужно хорошо замерить ширину карниза и провести разметку материалов.
• Крепление такого материала лучше выполнять вдвоём, чтобы не допустить его поломки.
• При выполнении этой работы лучше использовать строительные леса. Один рабочий удерживает материал софита, а другой закрепляет его с помощью шурупов. Этот материал необходимо тщательно протянуть металлическими шурупами в нескольких местах добиваясь прочного крепления софита.

Как подшить крышу софитом на открытом и закрытом свесе?

При монтаже профиля на открытом свесе сначала устанавливают профили, оба профиля устанавливают так, чтобы они были параллельны друг другу. Одни из профилей крепится к деревянной балке по срезу открытых стропил, второй специальный доработанный J-профиль к стене или доске короба.

При закрытом свесе, когда уже сделана подшивка (чаще всего при ремонте зданий почтенного возраста) делается вентиляционные отверстия в деревянном софите или он вообще демонтируется, в остальном монтаж производится так как и при открытом свесе.

Некоторые особенности подшивки крыши

Несмотря на то что устройство подшивки скатов является не слишком сложной работой, однако требует особого внимания и осторожности, если Вы взялись подшить своими руками, поскольку производится на высоте.

В основном подшивка софитами карнизов производится двумя способами – по стропилам, или на специальную конструкцию короба, сооружаемого в плоскости стропил и стены.

Подшивка по стропилам будет иметь вид угла, совпадающего с углом стропил. Такой вариант не требует дополнительных конструкций, он прост и надежен. Единственным моментом здесь является то, что наиболее подходит такой вариант для подшивки скатов с небольшим углом наклона.

Вторым вариантом решения является подшивка скоса от стропила до стены с использованием конструкций прикрепленных к стропилам и стене дома. Подшивка в таком случае будет иметь горизонтальный вид, панели крепятся горизонтально, образуя пространство под скосом кровли.

При устройстве свеса следует:

• произвести промер всех поверхностей;
• сделать разметку и крепление досок короба;
• связать короб в жесткую конструкцию и окончательно закрепить;
• смонтировать направляющие профили и профиль лобовой планки;
• разметить и разрезать панели необходимого размера;
• в случае когда монтируются скосы по всему периметру, начать монтаж от одного угла в две стороны, установив угловые софиты по обе стороны от направляющей угла, а позже продолжив монтаж одной из сторон по периметру здания.

Подшивка кровельного свеса по деревянному коробу

Данный тип подшивки применяется при крутых скатах кровель. К преимуществам данного метода относятся оперативность и экономичность расходов материала. Начинаются работы с сооружения короба, который собирается из обрезной доски, толщиной 4 см. Ее необходимо прикрепить между стеной постройки и краем стропил. Некоторые строители прикручивают край доски к стропильной ноге, а второй монтируют к примыкающей стене.

Такие работы лучше проводить снизу, стоя на лесах или лестнице.

Внимание: подшивка свесов проводится только после утепления постройки и укладки пароизоляции.

Перед обшивкой карниза вагонкой, следует проверить, чтобы стропила на боковых карнизах имели одинаковую длину и располагались параллельно дому. К ним монтируются обвязочные ветровые доски.

После всех проведенных работ можно приступать к монтажу обшивки:

1. Сначала прикручиваем одну доску вертикально стене. Нижний край доски должен оказаться на уровне края стропил.
2. Вторую доску устанавливаем между стропилами и первой доской по нижнему краю. Ее необходимо расположить параллельно земле. В результате получится основа для установки обрешетки.
3. После проведения подготовительных работ по сооружению каркаса, приступаем к самой обшивке.
4. Для обшивки кровельного карниза досками, оставляем межу стеной и обшивочным материалом небольшой зазор. Для этого выбираем ровные доски хорошего качества, толщиной не менее 1-2 см.
5. Чтобы обеспечить хорошую вентиляцию, по всему периметру устанавливаем решетки на расстоянии 1-1,5 метра.

Домовладелец должен знать о своих карнизах крыши

Крыша вашего жилого дома состоит не только из черепицы, покрывающей поверхность или подстилку. Края крыши, обычно называемые карнизами, — это больше, чем просто конец вашей крыши. Карниз состоит из двух основных компонентов — потолка и облицовки — которые работают вместе, чтобы создать торцевую крышку на крыше, которая защищает от влаги и вредителей, регулируя поток воздуха через чердак.

Прочтите ниже, чтобы узнать больше об этих двух важных аспектах вашей крыши.

Софиты

Софит — это часть вашей крыши, которая находится под карнизом, другими словами, это нижняя часть крыши, где она видна по периметру вашего дома. Софиты обычно делают из дерева или алюминия.

Гниль

Гниль может быть серьезной проблемой, когда дело касается деревянных перекрытий. Конденсат может скапливаться на нижней стороне крыши, что приводит к гниль также возможна в пустынном климате, особенно на той стороне дома, где больше всего прямых солнечных лучей.

Гнилая древесина на ощупь мягкая и легко поддается давлению, если на нее надавить отверткой или ногтем. Краска, покрытая пузырями или шелушащимися, является еще одним признаком того, что происходит гниение из-за влаги. Гнилые потолки могут мешать вентиляции в слоях крыши, а также обеспечивать точки доступа для различных вредителей.

Отверстия и повреждения

Отверстия или трещины в потолочных перекрытиях чаще всего встречаются в деревянных версиях, но на металлических потолках могут образоваться трещины при разделении шва. Эти отверстия могут стать удобным местом для гнездования ос или входом для птиц или других животных-вредителей.

Если в остальном потолки находятся в хорошем состоянии, трещины и небольшие отверстия можно заполнить деревянным шпатлевкой или герметиком. Вашему кровельщику может потребоваться замена потолков, если они сильно повреждены или если доски начали гнить.

Проблемы с вентиляционными отверстиями

Вентиляционные отверстия на потолке жизненно важны для правильной циркуляции воздуха на чердаке, что, в свою очередь, помогает поддерживать прохладу на чердаке и в воздух втягивается через дефлекторы потолка. Затем он проходит через вашу крышу и чердак. Затем нагретый воздух выходит через вентиляционное отверстие в верхней части крыши.

Отверстия в потолке могут быть заблокированы, если птицы выдергивают сетки и строят в них гнезда. В этом случае необходимо удалить мусор, чтобы можно было установить новые вентиляционные решетки. Если в ваших потолках нет вентиляционных отверстий, их установка поможет сохранить прохладу в доме.

Фасция

Фасция — это облицовочные доски на краю вашей крыши — та часть крыши, которая обращена панель не только служит точкой крепления водосточных желобов, закрывая крышу, но и является частью эстетической ценности вашего дома. Как и перекрытия, облицовка может быть деревянной или алюминиевой. Также часто встречается виниловая фасция.

Проблемы с желобом

Крепления для желоба обычно прикрепляются к лицевой панели. Если водостоки натягивают из дома, то возможно повреждение произошло на месте монтажа. Деревянную и алюминиевую облицовку обычно можно залатать, если монтажное оборудование повреждено, а винил может треснуть и потребовать замены.

Другая проблема связана с плохо выровненными желобами и деревянной облицовкой. Если дождь вытечет из желоба со стороны фасции, продолжительное пребывание может привести к гниению.

Гниль

Как и в случае софитов, на деревянной облицовке может возникать сухая гниль или гниль от влаги. Краска помогает предотвратить оба типа гниения, поэтому убедитесь, что поврежденная краска немедленно отремонтирована. Вы также можете нанести атмосферостойкий герметик, чтобы предотвратить гниение от влаги, или нанести УФ-покрытие для противодействия эффектам сухой гнили.

Свяжитесь с SUNVEK, если у вас есть опасения по поводу карниза или любого другого элемента вашей крыши.

Виды материала

Облицовочный материал производится из разного сырья, но более популярны панели:

• из натуральной древесины;
• пластиковые.

По форме выделяют такие типы полотен:

• стандартная отечественного производства;
• евровагонка;
• американка;
• штиль и софт-лайн;
• имитация бруса или бревна (блок-хаус).

Длина полотен — от 2 до 6 метров, но есть более короткий материал, который реализуют, как бракованный, по сниженной цене за квадратный метр покрытия.

При выборе типа и размера вагонки необходимо учитывать особенности производства и отделки разными защитными составами. Евровагонка перед поступлением в продажу покрывается антисептиками и антипиренами, которые повышают срок её эксплуатации, наделяют её огнеупорными свойствами.