2. Угол наклона пандуса для инвалидных и детских колясок

Угол уклона пандуса: измененные нормативы

Сегодня, задаваясь вопросом, как рассчитать угол уклона пандуса для инвалидов, пользоваться указанными строительными нормативами уже нельзя, т.к. с введен в действие одноименный СП Появился новый документ в результате поиска более актуальных решений по обеспечению безбарьерности городской среды. Кроме этого, законодательство совершенствуется с учетом международных стандартов и в соответствии с принципами, которые изложены в Конвенции о правах инвалидов, принятой Генеральной Ассамблеей ООН.

По новым требованиям уклон пандуса для инвалидов должен составлять 5 %. Это равнозначно отношению 1/20, а в градусах — 2,86. Длина одного марша аппарели не может превышать 8 м. В СП указаны также случаи, когда возможны отклонения от данной нормы:

• Временно используемая конструкция с длиной марша не более 6 м при перепаде высот до 0,5 м может иметь наклон 8% (4,86°).
• Возможен наклон плоскости между горизонтальными площадками 10% (5,71°), если разность уровней между ними не превышает 0,2 м.
• Съезд с тротуара на проезжую часть может иметь уклон не более 1:12.
• В затесненных местах допустимо увеличение этого отношения до 1:10.

Что же касается поперечного (перпендикулярного направлению) наклона путей движения инвалидов на креслах-колясках, то он не должен быть больше 2%.

Если вам необходимо изготовить аппарели внутри здания или для наружного (уличного) использования, обращайтесь в компанию ПАРАДНЫЙ ПЕРЕРБУРГ, которая сооружает эти конструкции по минимальным расценкам при точном выполнении требований всех ГОСТов и СНиПов. Мы следим за тем, чтобы уклон пандуса для инвалидов (новые нормы) и прочие его параметры обеспечивали безопасность и комфортность передвижения. А чтобы защитить входную зону от непогоды, заказывайте у нас металлический козырек над крыльцом, позвонив по т. 8(812) 438-08-01.

15:42 1789< Предыдущая новость Следующая новость >

Лестницы

Ширина марша лестниц, доступных МГН, должна быть, как правило, не менее 1,35 м. При расчётной ширине марша лестницы 2,5 м и более следует предусматривать дополнительные разделительные поручни.

Все ступени в пределах марша должны быть одинаковой геометрии и размеров по ширине проступи и высоте подъёма ступеней. Допускается изменять рисунок проступей нижних ступеней первого марша открытых лестниц (п. ).

Ширина проступей лестниц, кроме внутриквартирных, должна быть не менее 0,3 м, а высота подъёма ступеней – не более 0,15 м. Уклоны лестниц должны быть не более 1:2. Ступени лестниц на путях движения инвалидов и других маломобильных групп населения должны быть сплошными, ровными, без выступов и с шероховатой поверхностью. Ребро ступени должно иметь закругление радиусом не более 0,05 м. Боковые края ступеней, не примыкающие к стенам, должны иметь бортики высотой не менее 0,02 м (п. ).Пандусы

Максимальная высота одного подъёма (марша) пандуса не должна превышать 0,8 м при уклоне не более 8%. При перепаде высот пола на путях движения 0,2 м и менее допускается увеличивать уклон пандуса до 10%. В исключительных случаях допускается предусматривать винтовые пандусы.

Ширина пандуса при исключительно одностороннем движении должна быть не менее 1,0 м, в остальных случаях – принимать по ширине полосы движения согласно

Площадка на горизонтальном участке пандуса при прямом пути движения или на повороте должна быть глубиной не менее 1,5 м (п. ).Несущие конструкции пандусов следует выполнять из негорючих материалов с пределом огнестойкости не менее R60, а ограждающих конструкций помещений пандусов – не менее R120 (п. ).

Следует предусматривать бортики высотой не менее 0,05 м по продольным краям маршей пандусов, а также вдоль кромки горизонтальных поверхностей при перепаде высот более 0,45 м для предотвращения соскальзывания трости или ноги (п. ).Поручни

Вдоль обеих сторон всех лестниц и пандусов, а также у всех перепадов высот более 0,45 м необходимо устанавливать ограждения с поручнями. Поручни пандусов следует, как правило, располагать на высоте 0,7 и 0,9 м, у лестниц – на высоте 0,9 м, а в дошкольных учреждениях также и на высоте 0,5 м.

Поручень перил с внутренней стороны лестницы должен быть непрерывным по всей её высоте. Завершающие части поручня должны быть длиннее марша или наклонной части пандуса на 0,3 м (п. ).

На верхней или боковой, внешней по отношению к маршу, поверхности поручней перил должны предусматриваться рельефные обозначения этажей. Размеры цифр должны быть, не менее, м: ширина – 0,01, высота – 0,015, высота рельефа цифры – не менее 0,002 м (п. ).

Пандусы для инвалидов-колясочников

Согласно существующим нормативам, каждое здание общественного пользования должно иметь хотя бы один вход, оборудованный специальной наклонной поверхностью, которую называют пандус, для проезда инвалидных колясок.

За последние годы в Российской Федерации этим вопросам уделяется большое внимание со стороны законодательных структур. Принятые законодательные нормативы содержат статьи, требующие обязательного строительства специальных конструкций и сооружений для возможности передвижения людей, находящихся в инвалидных колясках.

Существующие виды пандусов

По конструктивным вариантам установки все пологие спуски можно разделить на стационарные и съемные, предназначенные для временного пользования. Стационарные сооружения могут иметь капитальную фиксированную или откидную конструкцию. Неподвижные пандусы для инвалидов в общественных зданиях устанавливают на входах, подъемах на первый этаж и в местах общего пользования.

Откидные системы используют в подъездах или на других лестничных спусках небольшой ширины и длины. В этих случаях поворотные пандусные листы или рамы устанавливаются вертикально у стены, закрепляются защелкой и опускаются в рабочее положение только при необходимости проезда инвалида.

Телескопический пандус.

Съемные модели применяются в качестве мобильных съездов для установки в любом месте при необходимости. Наиболее распространены три переносные конструктивные версии:

1. телескопические пандусы для инвалидов, с возможностью регулировки по длине;
2. раскладные рамповые, отличающиеся набольшим весом;
3. складываемые в рулон ролл-пандусы, легко помещающиеся в багажнике легкового автомобиля.

Рампа.

В качестве отдельной разновидности следует упомянуть о выдвижных конструкциях, установленных на общественном транспорте. Привести в действие такое устройство можно путем простого нажатия кнопки или это сделает водитель транспортного средства со своего места.

Ролл пандус.

Конструкции стационарных спусков

Капитально установленным пандусом для инвалидных колясок называют строительную конструкцию из бетона, каменных материалов или металла, имеющую ровную поверхность с нормативным углом наклона. В верхней и нижней точке такого сооружения расположены горизонтальные площадки для возможной остановки после спуска или подъема. Они значительно облегчают процесс пользования наклонным подъездом.

Требования норм и правил определяют монтаж пандусов во всех случаях несовпадения горизонталей примыкающих поверхностей более 50 мм. При перепаде высот более 200 мм конструкция должна состоять из трех основных элементов:

1. верхней горизонтальной платформы;
2. наклонного спуска для перемещения;
3. нижней площадки или ровной прилегающей поверхности с твердым покрытием.

Размеры остановочных платформ и ширина пандуса должны соответствовать габаритам выпускаемых колясок. В случае длины наклонного спуска более 9 метров, предусматривается промежуточная поворотная площадка, от которой начинается второй маршевый подъем.

При разнице меньше 200 мм, горизонтальные платформы не устанавливаются, а конструкция проезда представляет собой упрощенный перекатный мостик. В отдельных случаях при крайне стесненном пространстве допускается возведение винтовых сооружений или установка механических подъемников.

Дорожка и площадки с внешней стороны должны ограждаться устойчивыми перилами с нормируемой высотой. Для обеспечения устойчивости стационарный пандус, как и любая капитальная строительная конструкция, должен иметь опорный фундамент, способный нести данную весовую нагрузку.

Действующие строительные нормы

Требования к конструкции пандусных спусков для передвижения инвалидных колясок определяются тремя действующими документами:

• СНиП 35-01-2012;
• Свод Правил ;
• ГОСТ Р 51261-99.

В СНиП подробно изложены все конструктивные требования к размерам пандусов для инвалидов при стационарных условиях монтажа. Указаны необходимые углы наклона маршей, их ширина, предельная длина, размеры площадок и дополнительные установочные элементы в виде перильных ограждений, страховочных бортиков и другого.

Свод Правил (СП) — это более актуальная расширенная редакция СНиП. Указанные в нем нормативы несколько отличаются в сторону уменьшения углов наклона пандусной дорожки и ее предельной длины, увеличения ширины проезда и габаритов площадок, устройства дополнительных элементов для обеспечения большей безопасности и удобного пользования.

Расчет пандуса: высота ограждения, длина, уклон пандуса для инвалидов ⋆

Самый простой и быстрый способ соединить две горизонтальные площади, которые находятся на разных уровнях – это постройка ступеней. Но есть исключения, когда просто ступенями обойтись невозможно

, ведь например людям с ограниченными способностями подняться в коляске даже на 2-3 ступени практически невозможно без посторонней помощи, да и автомобили еще совершенно не приспособлены для передвижения по ступеням. Решению этой проблемы поможет постройка пандуса и самые распространенные материалы для сооружения пандуса это бетон и металл.

Пандусы подразделяются на такие виды, как:

• Стационарные, которые устанавливаются на постоянной основе обычно при входе в какие либо помещения
• Откидные, их устанавливают, если пространство прохода ограниченно и раскладывают только при необходимости. Обычно такие пандусы крепятся специальными фиксаторами к стене прохода.
• Съемные пандусы бывают в виде рамп, ролл пандусов, телескопических или раздвижных конструкций. Они устанавливаются для преодоления определенного препятствия в данный момент времени. Их удобство в том, что они мобильны, есть возможность их сложить и в компактном виде перевозить с места на место, применяя по мере необходимости.

Но перед тем, как сделать пандус своими руками, необходимо рассчитать правильно угол уклона и длину пандуса.

Расчет пандуса проводят согласно нескольких величин: угол наклона, ширина и длина.

Параметры для сооружения пандуса

Уклон пандуса для инвалидов, которые передвигаются при помощи инвалидной коляски, рассчитывается в градусах и согласно требованиям ГОСТ не должен превышать 2.9 градуса или 5% на 80 см длины для стационарного сооружения.

Если пандус устанавливается временно, на непродолжительный срок и разница в высоте между площадками не более 50 см, то максимальный уклон пандуса для инвалидов допустим в 4.

8 градуса или 8%, при минимальной ширине конструкции для одностороннего движения 1 метр см, для двухстороннего соответственно в 2 раза шире.

В начале и конце подъема, а также на каждые 80 см подъема необходимо предусматривать ровную площадку, которая по своим размерам должна превышать габариты коляски, для возможности разворота. Правильная конструкция пандуса имеет обязательные бортики по краям, для предотвращения соскальзывания колес. Высота ограждения пандуса не менее 5 см.

Также для более комфортного и безопасного передвижения, пандус оборудуют поручнями, которые располагаются с двух сторон сооружения с внутренней стороны. Перила должны начинаться не менее чем за 30 см от начала подъема и быть непрерывными по всей длине пандуса для взрослых на высоте 70 и 90 см, а для детей 50 см, максимальный диаметр перил 30-50мм.

Рассмотрим подробно, как рассчитать длину пандуса. Существует очень простой алгоритм расчета длины пандуса, в котором принимаем за основу необходимый угол наклона сооружения. Вычисляем длину по формуле: 1:угол наклона*высоту подъема = длина пандуса в метрах.

Например, длина пандуса с углом наклона в 8% при подъеме на 90 см составит 1:8*90=11,25 метров. Установка пандуса в подъезде обязательна, особенно если там проживает человек, с ограниченными способностями, вынужденный пользоваться инвалидной коляской для передвижения.

При расчете и выборе конструкции учитывают особенности параметров инвалидной коляски: ее размеры, высоту и расстояние между колес, вес. Если предполагается не слишком частое использование пандуса и есть ограничение в пространстве, то возможна установка откидного подъемника, но наиболее часто используются стационарные, которые изготавливают из металла.

Для безопасности использования в зимний период, пандус можно покрыть специальным покрытием или металлизированной полосой, которая имеет фактуру, как у наждачной бумаги.

Автомобильные пандусы

Оптимальный уклон пандуса для автомобилей принято считать в 15%, а максимально допустимым 25%. Причем в закрытых помещениях не более 16%, а при размещении снаружи зданий, в местах подверженных атмосферным влияниям угол наклона не должен превышать 10%. Рекомендуемая ширина – на 20-40 см должна превышать ширину ворот.

Обычно устройство пандуса из бетона делают монолитным и используют для автомобильных подъездов в гараж, а также для большегрузных транспортных средств.

Если в паспорте автомобиля указаны технические характеристики, такие как угол рампы, максимальный наклон плоскости и угол свесов переднего и заднего, то конечно правильно воспользоваться этими данными для расчета параметров пандуса.

Тогда есть полная гарантия, что при въезде или выезде из гаража вы не зацепитесь днищем из-за перепадов высоты пола гаража и пандуса.

Выполняются работы по сооружению пандуса по технологии устройства бетонной площадки. Лучше всего заменить грунт до отметки промерзания на песчано-гравийную смесь и сделать каркас из арматуры.

Если машина имеет не слишком большой вес, то будет достаточно по верху пандуса армировать бетон сеткой металлической с ячейками 100-150 мм и толщина нити 6 мм. Для более тяжелого автомобиля рекомендуют пустить сетку и понизу также.

Во избежание скольжения машины пандус покрывают битумной краской или специальными металлизированными полосами.

Где найти чертежи крыльца с пандусом?

Для расчета глубины, на которой следует расположить подошву фундамента, и выбора определенной конструкции сооружения нужны следующие дополнительные данные:

– наименование типа грунтов, залегающих в месте предполагаемого строительства крыльца;

– была ли выполнена обратная засыпка после сооружения фундамента дома?

– уплотнялся ли грунт в месте предполагаемого сооружения крыльца?

– для расчета глубины, на которую следует заглубить подошву фундамента, и определения параметров его конструкции требуется рассчитать величину предполагаемой нагрузки, которой он будет подвергаться в процессе эксплуатации, то есть определить вес будущего крыльца. Для этого надо знать наименование материалов, из которых предполагается строительство крыльца с пандусом.

Без знания ответов на эти вопросы могу только порекомендовать воспользоваться чертежами, разработанными именно для строительства крыльца с пандусом вот по этому адресу (см. чертеж №, лист 7) или по этой .

Однако вопрос без конкретного ответа оставлять не хочу. Поэтому размещаю ниже чертеж, который содержит в себе все нужные сведения по строительству крыльца с пандусом.

>Проекты

Как рассчитать угол наклона пандуса?

1 способ.

Наклон пандуса = H (перепад высот, который необходимо оборудовать пандусом) / L (длина горизонтальной проекции наклонного участка пандуса).

Например, для того, чтобы рассчитать пандус для входа в здание, высота крыльца которого составляет 0,4 м, необходимо использовать соотношение 1:12. Составляем простую пропорцию L=12*0.4 м = 4,8 м. Вычисляем длину наклонной поверхности пандуса = корень квадратный из (4,82+ 0,42) = 4,8 м.В результате расчётов мы видим, что такой пандус может быть устроен без горизонтальных площадок, так как длина его наклонных поверхностей менее 6 м.

Наклон пандуса может быть выражен в градусах, процентах и в виде отношения высоты к длине:

Единицы измерения уклона пандуса

2 способ.

Уклон пандуса определяется СНиП 35-01-2001 и СП

В обозначенных выше документах есть разночтения по стандартной величине уклона пандусов. В СНиП 35-01-2001 допустимый уклон пандуса составляет1:12 (или 8%), а по СП — 1:20 (или 5%).

Учитывая, что СНиП 35-01-2001 является национальным стандартом, утвержденным Распоряжением Правительства РФ от 21 июня 2010 г. № 1047-р, а также, если заказчиком не выдвигается требование спроектировать пандус по СП ,возможно проектирование и изготовление пандусов по нормативам, обозначенным в СНиП 35-01-2001, т.е.: допустимый уклон пандуса — 1:12 (или 8%, или 4,76 градуса).

Высота порога (м) * 100

Длина пандуса (м) = ——————————

% уклона

Преимущества автомобильных пандусов из металлоконструкций.

К производству этих металлоконструкций предъявляются повышенные требования для обеспечения высокой надежностью и безопасной эксплуатации. Главными требованиями является ширина и угол наклона конструкции. Как правило, уклон автомобильных пандусов находится в пределах 5-8%, при этом длина одного пролета не может превышать 10 м. В противном случае необходимо оборудовать специальную промежуточную площадку, основным назначением которой является разделение пролетов на части.

Ширина пандусов зависит от того, какое движение (одностороннее или двухстороннее), а также следует устанавливать бортики по внешним краям. К главным преимуществам автомобильных пандусов относится их надежность, безопасное и простое применение, прочность и долговечность, а также простая установка и демонтаж металлоконструкции.

/ Въездные рампы (аппарели)

Въездные погрузочные аппарели (рампы) применяются для проведения погрузочно-разгрузочных работ прямо с поверхности земли в кузов грузовика. Наша фирма предлагает алюминиевые рампы для оперативной загрузки или разгрузки грузовых машин, железнодорожных вагонов и прицепов. С их помощью работы становятся быстрыми, максимально автоматизированными и малозатратными. Наши погрузочные системы избавят Вас от необходимости приобретать заездной пандус, крановое оборудование или погрузочную эстакаду.

Такая непростая задача, как погрузка спецтехники существенно упрощается с этими легкими, но прочными конструкциями. Мы предлагаем широкую гамму погрузочной техники для загрузки и разгрузки. Это аппарели длиной до 5 метров для техники на колесах, на резиновых и стальных гусеницах, массой от 200 до 28 000 кг.

Особенности обустройства и эксплуатации

Обобщение требований по обустройству пандусов облегчит проектирование и монтаж удобных конструкций для перемещения инвалидов.

Сооружение, состоящее из двух аппарелей, пригодно для эксплуатации исключительно одним инвалидом, передвигающимся на коляске. Объясняется это просто. Промежуток между колеями рассчитывается исходя из расстояния между колесами на инвалидной коляске. В различных моделях промежуток отличается, следовательно, и ширина пандуса подбирается индивидуально. Оптимально, когда стационарное сооружение для подъема в общественных местах обладает сплошной поверхностью. При необходимости оставить проход из ступенек для лиц, помогающих передвигаться инвалиду, ширина швеллеров должна быть достаточной, чтобы подходить для различных моделей колясок.

При монтаже нескольких маршей пандуса, следует предусмотреть наличие достаточной ширины на горизонтальных площадках для комфортного разворота. Минимальные габариты составляют:

• ширина площадки – 1,85 м;
• глубина – 1,4 м (в случае открытия двери внутрь);
• при наружном открытии двери минимальный промежуток составляет 1,5 м.

Помимо условий по соблюдению уклона, ширины конструкции и оснащение ее поручнями, существуют и другие требования:

• Пандусы должны обладать прямой формой. Винтовая конструкция разрешается в исключительных ситуациях.
• Расстояние между площадками для отдыха не должно превышать 800 см.
• Минимальная грузоподъемность конструкции составляет 350 кг/м

  2

  .

• Предельная высота одного пролета – 80 см.
• При полном повороте винтовой конструкции минимальная ширина 200 см.
• Край сооружения оснащается бортиком высотой 5 см или металлической трубкой на расстоянии 10-15 см от поверхности.

Отдельного внимания заслуживают поручни на пандусе для инвалидов. Что следует знать в дополнение к изложенным ранее требованиям:

• для удобства передвижения поручни обладают округлой формой;
• диаметр трубы – от 3 до 5 см, оптимально – 4 см;
• расстояние между стеной и перилами: при ровной поверхности – 4,5 см, для шероховатой стены минимальное значение увеличивается до 6 см;
• промежуток между поручнями составляет от 0,9 до 1,0 м.
• начало и конец наклонной поверхности пандуса для инвалидов маркируется предупредительными линиями.

Совет! Для снижения уровня шума пандус оснащается демпферной лентой.

В исключительных случаях разрешается уклон 15%, предельно допустимое значение составляет 18%.

Особенности монтажа инвалидных пандусов

Последовательность монтажа инвалидных пандусов напоминает установку бетонного основания лестницы. На первом этапе производятся тщательные замеры, а в первую очередь необходимо выдержать ширину изделия. Если пандус примыкает к стене, выкладывается только одна опорная стенка из кирпича, если он находится на удалении от здания, понадобится кладка двух опорных стенок.

После укладки кирпича стоит выдержать 21 день, после чего можно переходить к устройству монолитной конструкции железобетонного пандуса. После укладки гидроизоляционного слоя приступаем засыпке песком и трамбовке. Слой засыпки накрываем полиэтиленом (в идеале геотекстилем) и приступаем к армированию, при этом расстояние от поверхности до нижней горизонтальной арматуры не должно быть менее 50 см. Не надо забывать также о заходе в конструкции стены. Делаем опалубку, устанавливаем отбортовку и щиты, поджимаемые снаружи. Осталось залить и выровнять бетон, а делать это надо по направлению снизу вверх. Демонтировать опалубку можно уже на следующий день, а перед устройством ограждений и облицовкой придется подождать 4 недели — до полного высыхания конструкции.

Ограждения по всем правилам

Основное правило ограждений – они должны помогать маломобильным гражданам передвигаться по наклонному аналогу лестницы. Во время нахождения на пандусе поручни должны быть в зоне досягаемости рук человека в коляске. Причём опираться на перила он должен без затруднений. Поэтому расстояние между поручнями по обеим сторонам не должно превышать 1000 мм. Оптимальный диаметр поручня – 40 мм (минимально 30 мм, максимально 50 мм).

Ограждения следует устанавливать по обеим сторонам дорожки. Промежуток между опорными столбиками должен составлять не более 1 м, поверхность поручней должна быть непрерывная и гладкая. Поэтому ограждения из нержавейки — это то, что нужно для наружных пандусов. Поручни должны быть продублированы на уровне двух высот – 700 мм и 900 мм. На первом и последнем опорных столбиках пролёта поручни на концах должны иметь закругления.

Вынос закругления поручня на 350 мм относительно крайней опоры обязателен. Обязательным является и устройство бортика по обеим сторонам наклонной дорожки. В этот бортик могут быть вмонтированы и опорные столбики ограждений. Бортик высотой в 50 мм не должен ограничивать 900 мм ширины пролёта. Этот же бортик не позволит скатыванию в сторону коляски инвалида или другой коляски.

Нормы СП относительно ограждений просты. Расчет длины ограждения и количества опорных столбиков тоже несложный и легко выполнимый. Требования к перилам пандусов не многим отличаются от требований к ограждениям лестниц.

Устройство пандуса — основные требования:

Угол наклона пандуса должен быть минимальным, чтобы инвалид в кресле мог подняться по нему самостоятельно. Поверхность должна быть не скользкой, прямой, не иметь никаких неровностей. Ничего не должно мешать движению.

Конструкция представляет собой лестничный бетонный марш, только вместо ступеней у него — ровная плоскость спуска. В отличие от лестницы, его уклон не должен превышать 10%, а подьемная плоскость в 9% уже является отклонением от нормы, так как человек с ограниченными возможностями без чьей-либо помощи подняться по ней не сможет.

Какие бывают виды? Прежде всего определим, какие бывают виды пандусов. В зависимости от используемого материала: металлические; бетонные; деревянные.

Также пандусы бывают: Стационарные; Откидные; Съемные.

Стационарные устанавливают у входа в здание. Они не убираются. Откидные используются, когда место ограничено, и опускаются в случае необходимости. Они закрепляются на стене прохода. Часто устанавливаются в домах, где установка стационарного будет мешать свободному проходу других жителей. Съемные устанавливают временно, для преодоления препятствия в конкретный момент. Они, в свою очередь, также бывают различных видов: 1. Раздвижные телескопические — две аппарели, которые раздвигаются в длину и в собранном виде не занимают много места. 2. Ролл-пандусы — вариант для тех, у кого совсем мало места. Благодаря специальному каркасу они скручиваются как ковер. 3. Рампы — раскладная модель, которая используется для того, чтобы преодолеть пороги и другие небольшие возвышенности.

Еще пандусы можно классифицировать на: монолитные; с опорой стенки; с полной опорой на грунт или подсыпку.

Нормы и требования к пандусам

Разработанные нормы и требования к конструкции должны обеспечить высокий уровень доступности для инвалидов, использующих коляски :

Более 3 м

Также важным показателем являются поручни, т.к. являются важной сопутствующей частью к пандусам:

6 см

Другие требования для перил без конкретизированных показателей:

• не должны прерываться
• наличие маркировки
• изготавливаются из металла
• устанавливаются с обеих сторон