Мы поможем решить ваши проблемы с отоплением дома! Задать вопрос

Как выгнать воздух из системы охлаждения двигателя

Устраняем проблему

Как выгнать воздух из системы охлаждения двигателя

Решить проблему с воздушной пробкой самостоятельно можно. Главное выявить причину её образования.

  • Сначала стоит осмотреть трубопровод на всей его протяженности на предмет трещин или разгерметизации (при условии, что канализация имеет гидрозатвор). Если таковые обнаружены, стоит заменить отрезок коллектора на целый. В этом случае воздух будет беспрепятственно уходить в фановую трубу при залповом сбросе воды в систему. То есть крышка гидрозатвора будет закрываться при повышении давления в трубопроводе и тем самым препятствовать застою воды.
  • Если воздушная пробка наблюдается в районе конкретного сантехнического прибора, то, возможно, при монтаже не был соблюден уклон труб в сторону стояка. Для этого нужно переложить отрезок трубопровода с созданием нужного уклона или при возможности поднять сантехническое устройство для создания оптимального уровня уклона для стоков.
  • Если в системе канализации в принципе отсутствует фановая труба, то придётся её смонтировать с установкой гидрозатворов около каждого сантехнического прибора.

И всегда помните, что если вы не уверены в своих способностях и считаете, что склонны сделать ошибки при монтаже канализации в доме, тот лучше воспользуйтесь услугами профессионалов. Мастера создадут надежную систему отвода стоков с правильно работающей фановой трубой,

Чаще всего засорение канализационной системы происходит в старых домах, при этом причины для такого явления могут быть абсолютно разные

Например, по неосторожности хозяина в системе может застрять тряпка или какой-то твёрдый предмет. Со временем диаметр трубы сужается, так как на её стенках образовываются отложения жиров

Поэтому незначительное засорение может стать причиной большой проблемы. В зависимости от характера неприятности, существует несколько путей решения, с помощью которых осуществляется эффективная прочистка канализации своими руками без вызова мастеров.

Признаки образования воздушных пробок в системе

Как выгнать воздух из системы охлаждения двигателя

Перед тем как убрать завоздушенность системы отопления, надо выяснить, точно ли причина в пробках.

Признаков скопления кислорода несколько:

  1. Неравномерный прогрев сети. Особенно это касается радиаторов. Но батареи могут быть замусоренными, а чтобы отличить воздух от мусора, необходимо проверить нагрев трубопровода и радиаторов. Если пробка – холодный контур и батареи, если мусор – холодные только секции радиаторов.
  2. Пониженное давление. При попадании кислорода в контур сеть показывает низкое давление теплоносителя. Дополнительный признак – течь в зоне стыка. Причина в течи – затянуть хомут и проверить давление еще раз. Показатели сниженные – искать признаки утечки теплоносителя по всей сети.
  3. Шум при циркуляции воды. Кратковременные шумы возникают когда сеть только заполняется. Если звуки текущего теплоносителя слышно в процессе длительной эксплуатации, они указывают на пробку.

Причины скопления газов в системе отопления

Как выгнать воздух из системы охлаждения двигателя

Герметичная сеть отопления не подразумевает скопления газа, но воздух в системе все же появляется.

Причины завоздушивания системы отопления::

  1. Нарушение технологии запуска сети. Если на радиаторах нет кранов Маевского, воздух не спускали, сеть через короткое время начнет работать с перебоями.
  2. При ремонте газ попал в систему через стыки.
  3. Применение носителя плохого качества. Если запускается вода из-под крана с высоким содержанием кислорода, система даст сбой. Нагревание теплоносителя приводит к вытеснению газа из жидкости, кислород образует пробки.
  4. В конструкции есть зоны с течью. Через неплотные примыкания воздух попадает внутрь туннелей и скапливается в верхней зоне радиаторов.
  5. Малый уклон контура. Это проблема частных домов с самотечной циркуляцией теплоносителя. При выкладке трубопровода обратной подачи должен быть уклон определенного градуса. Если контур выложен без уклона, скорость потока снижается, образуется пробка.

Также появляется в системе отопления воздух после консервации сети на зиму, замены теплоносителя – в процессе полного слива воды.

Влияние воздуха на работу тепловой сети

Главный минус – снижение теплоотдачи. Теплоноситель не может циркулировать в положенном режиме, потому уровень нагрева падает.

Скапливаясь в системе отопления, воздух становится причиной множества негативных процессов:

  • При прохождении потока внутри туннелей слышен шум. Гидравлическое сопротивление вызывает вибрацию, которая приводит к разгерметизации стыков. Образуется не только шум, но и течь.
  • Скапливаясь в верхней части приборов, газ мешает нормальной транспортировке. Это приводит к тому, что часть батарей не прогревается вовсе. В некоторых случаях теплоотдача снижается до 50%.
  • При недостаточной скорости движения потока расходуется больше энергии на прогрев теплоносителя. Хозяин потратит больше топлива, чем при нормально функционирующей сети.

Главный минус – завоздушивание системы отопления приводит к быстрому износу деталей. Кислород взаимодействует с металлом, вызывая коррозию, срок эксплуатации оборудования уменьшается.

Воздух в батареях отопления Система отопления

» Батареи отопления

Система обогревания квартиры включает важные элементы. Конструкция обогрева имеет, бак для расширения, крепежи, развоздушки котел, батареи, систему соединения, коллекторы, трубы терморегуляторы, увеличивающие давление насосы. Все элементы отопления неоспоримо важны. Посему соответствие частей монтажа необходимо делать обдуманно. На этой вкладке мы попытаемся выбрать для своей дачи необходимые части отопления.

Воздух в батареях отопления

Монтаж отопления в доме не является самоцелью. Обогрев должен обеспечивать нужную температуру во всех помещениях. Но даже правильно спроектированная и собранная система порой не работает. Вызвано это бывает отнюдь не отказом оборудования. Обыкновенный воздух в системе отопления – вот зачастую причина всех недоразумений и забот. Именно он вызывает посторонние шумы при работе обогрева и недостаточную эффективность, а то и полную его  неработоспособность.

Воздух в отопительной системе одна из причин нарушения теплообмена

Работа водяной системы отопления основана на циркуляции горячей воды и передаче части тепла в радиаторы для обогрева помещений. Когда появляется воздух в системе отопления дома (это еще называют завоздушиванием), то нормальная циркуляция теплоносителя нарушается. Результат подобного явления достаточно неприятен и может вызвать:

  • шум при циркуляции воды. Кроме того, это приводит к вибрации труб и ослаблению соединений, а в самом худшем случае вызывает разрушения в местах сварки;
  • воздушные пробки в системе отопления. Когда они образуются  в отдельных удаленных контурах, например во вспомогательных помещениях, где температура отслеживается не самым лучшим образом и не постоянно,  то это вызывает отсутствие циркуляции через некоторые батареи, что при определенных условиях может привести к размораживанию всей системы;

уменьшение (иногда частичное) циркуляции. Когда происходит завоздушивание системы отопления, то оно вызывает снижение эффективности ее работы и перерасход топлива;

попадание воздуха на внутренние металлические части. Это способствует их коррозии. Завоздушенность системы отопления вызывает резкое сокращение срока ее службы, в том числе из-за преждевременного отказа оборудования.

Воздух в системе отопления может приводить к протечкам труб

Казалось бы, все делается герметичным, и  вполне резонно прозвучит вопрос – откуда воздух в системе отопления? Однозначно ответить достаточно сложно, таких причин множество, из них стоит отметить:

  1. Несоблюдение требований в части соблюдения уклонов труб в процессе монтажа;
  2. Неправильное заполнение водой, вследствие чего завоздушивается система отопления;
  3. Неплотные соединения различных составных элементов и частей могут быть источником поступления воздуха, что воздушит систему отопления;

Отсутствие специальных автоматических устройств (воздухоотводчиков), автоматически отводящих воздух из системы, или их некорректная работа;

Проведение ремонтных работ, при которых неизбежно попадание в систему воздуха;
Использование свежей воды, содержащей в большом количестве растворенный воздух. Когда происходит повышение температуры, его содержание в воде уменьшается, он выделяется и собирается, вследствие чего образуется воздушная пробка в отоплении;
Коррозию металлических поверхностей внутри системы (труб, радиаторов, кранов и т.д.).

Изложенные выше причины завоздушивания системы отопления не охватывают всех возможных ситуаций, когда и каким образом это может произойти. Но они позволяют понять, почему завоздушивается система отопления, и своевременно принимать меры по исключению подобного явления.

Места установки воздухоотводчиков

Здесь надо рассматривать несколько ситуаций – при заполнении системы теплоносителем и при ее эксплуатации. В ее конструкции  должны быть предусмотрены воздухоотводчики и краны Маевского, позволяющие выполнить развоздушивание системы отопления. Приведенные рекомендации относятся к закрытой системе с принудительной циркуляцией.

1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (голосов пока нет)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *