Заказать монтаж подъемников для инвалидов в Москве в компании KELMAN

Технические характеристики

Откидная транспортная платформа подъемника обеспечивает минимальную ширину в сложенном состоянии. Лестничные подъемные устройства для инвалидов особенно актуальны при малой ширине лестничного пролета в зданиях, где изначально не было предусмотрено пространство для пандуса.

Важные нюансы

Какие детали стоит учитывать каждому, кто соберется самостоятельно сооружать лифт в доме? Пользователь FORUMHOUSE с ником Veddary проанализировал дискуссию на форуме и обобщил рекомендации профессионалов.

Вот на что он советует обращать внимание.

1. Шахта должна быть огороженной, с блокировкой движения лифта при открытии дверей.
2. Использование лебедок и тельферов желательно с двумя канатами или в паре.
3. Лебедка может быть переделана для использования шкива увеличенного размера, в целях избежания раннего износа троса и увеличения скорости движения лифта.
4. Использование противовеса примерно 80% от веса кабины сильно снижает нагрузку на лебедку и уменьшает скорость разгона кабины при обрыве троса.
5. Крайне желательно применение механических ловителей.
6. В качестве ловителя может быть применена промышленная спасательная рулетка, рассчитанная на рывок в 600 кг.
7. В целях обеспечения энергонезависимости перспективно применение автомобильных лебедок с питанием от аккумулятора и автоматической поддерживающей зарядкой.
8. Желательно предусмотреть возможность эвакуации из лифта через нижний или боковой люк. При этом должно быть предусмотрено механическое стопорение кабины.

Пользователь Vodopad добавляет свои «пять копеек».

Vodopad

Подвеска свободных концов к потолку (это лучше, чем к лебедке) должна быть балансирная. На равноплечем рычаге. И на рычаге должен стоять концевик, который отключает питание двигателя, если вытянется или оборвется один из канатов. На лифте это один из главных выключателей в цепи безопасности.

Как утверждает Vodopad, кабина подъемника никогда не должна опускаться непосредственно на упоры.

В нормальном – то есть безопасном – лифте расстояние от уровня первой остановки до буферов кабины составляет не менее 170 мм.

А выше последней остановки и ниже первой на 50 мм стоят выключатели безопасности. Они нужны для того, чтобы при пересечении лифтом крайних «границ» движения обесточивался силовой агрегат. И тогда кабина успевает остановиться еще до опускания на опоры.

Специальный акцент форумчанин делает на таких приспособлениях, как ловители. Они предназначены для защиты кабины от падения в случае обрыва троса. Ни один пассажирский подъемник не обходится без ловителей, говорит Vodopad. Но проблема в том, что едва ли их можно будет изготовить в домашних условиях.

Vodopad

Сам бы я их делать не стал. Нужно искать подходящие заводского изготовления. Чаще всего ловители бывают клиновые, но вполне можно обойтись эксцентриковыми или кулачковыми, они проще. Приводятся в действие они от другого заводского устройства, ограничителя скорости. Или от рычага балансирной подвески при ее перекосе, когда используется прямая подвеска кабины (т.е. прикреплена к верхней балке кабины).

По словам Vodopad, на этажных площадках кабина должна останавливаться сама, от срабатывания специальных датчиков или этажных переключателей. Нельзя сидеть в кабине и жать на кнопку до тех пор, пока не покажется порог нужной остановки, подчеркивает пользователь. Лифт должен выполнять эту операцию автоматически. Так что на бытовых лебедках с точностью остановок будут большие проблемы — прогнозирует он.

На FORUMHOUSE – немало полезных самоделок от наших умельцев, в том числе – подъемник стройматериалов. А кто все же считает устройство лифта в доме делом дорогим и небезопасным, может ознакомиться с опытом портала по строительству лестниц. Посмотрите видео о доме, где хозяин многое построил своими руками и планирует сделать лифт.

Вертикальные лестничные подъемники: преимущества

Наклонный лестничный подъемник для инвалидов имеет ряд неоспоримых преимуществ, таких как:

1. бесшумная работа;
2. простота и удобство в использовании;
3. экологичность;
4. безопасность (ремни безопасности и встроенная (ручная) система аварийной эвакуации);
5. удобный пульт управления, который включает в себя: индикатор наклона и заряда батареи, кнопку аварийной остановки и ключ.

Лестничные подъёмники устанавливаются с внешней стороны лестницы примерно за два дня, при условии, что здание уже возведено. Верхнюю направляющую применяют в качестве перил.

Как устанавливаются вертикальные подъемники?

Монтаж подъемников для инвалидов в последние годы набирает все большую популярность. Это обусловлено тем, что такая конструкция не требует больших капиталовложений, а также простотой установки.

Внешний вид конструкции напоминает лифт. В зависимости от необходимой высоты подъема могут устанавливаться специальные заграждения. Край платформы обязательно оборудуется бортиками, что исключает риск повреждения человека при потере равновесия.

Что может предложить наша компания?

Монтаж подъемников для инвалидов – это основная услуга. Также к ним относятся:

• монтаж эвакуационного подъемника;
• установка сенсорных датчиков;
• установка систем безопасности.

Помимо вертикальных конструкций мы производим монтаж и других известных видов подъемных механизмов. Мы предлагаем качественные услуги по выгодной цене. У нас можно купить изделие дешевле, чем у конкурентов, но при этом сохранить максимально высокое качество продукции. Наши сотрудники помогут подобрать оптимальное место для монтажа и тип конструкции. Это обеспечит комфорт пользования и снизит нагрузку на человека с ограниченными возможностями.

Мобильный лестничный подъемник для инвалидов – один из способов оформления лестничного марша под индивидуальные особенности.

Сопутствующие услуги

Системы офисных перегородок

Цена от 4100 р/кВ.м

Заказать стеклянную перегородку в офис

Цена от 3300 р/кВ.м

Типы противопожарных перегородок

Цена от 4200 р/кВ.м

Противопожарные безрамные перегородки

Цена от 4200 р/кВ.м

Глухая противопожарная перегородка

Цена от 4200 р/кВ.м

Поделиться:

В каталоге наклонных подъемников для инвалидов представлены:

Лестничное устройство БК 350 – грузоподъемность до 225 кг, для перемещения по прямо траектории; Лестничное устройство БК 320 – грузоподъемность до 225 кг, для передвижения по прямо или криволинейной траектории; Устройство наклонного перемещения ПН-001 – грузоподъемность до 150 кг.

Подъемники для инвалидов от компании ЗАО «Гомельлифт»

ЗАО «Гомельлифт» занимается производством, продажей, установкой, а также техническим обслуживанием наклонных подъемников для инвалидов. Наша компания обладает многолетним опытом работы в сфере производства и обслуживания лифтового оборудование, а потому гарантирует качество и долговечность продукции. Обращайтесь к нашим специалистам, они помогут подобрать подходящий наклонный подъемник для инвалидов.

Компания ЗАО «Гомельлифт» предлагает выгодную цену на все подъемное оборудование

Мы стремимся сделать современную среду доступной для людей с ограниченной двигательной возможностью!

     Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р 55555, ГОСТ Р 55556, а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 владелец платформы подъемной для инвалидов и других маломобильных групп населения: Юридическое или физическое лицо, имеющее законное право на распоряжение собственностью здания (сооружения), его части, в котором расположена платформа, либо право на распоряжение непосредственно платформой и осуществляющее эксплуатацию платформы или занимающееся организацией ее эксплуатации.

3.2 внеплановый ремонт: Работы капитального характера, необходимость в которых возникла в результате непредвиденных обстоятельств (затопление, пожар, умышленные поломки, внезапное возникновение неисправности оборудования, хищение и др.), выполняемые для восстановления работоспособности и обеспечения безопасной эксплуатации платформ и (или), при наличии, системы их операторского обслуживания.

3.3

3.4

3.5 модель платформы: Платформа определенного изготовителя, характеризующаяся конструкторскими решениями, системой электропривода и автоматики управления платформой, грузоподъемностью и скоростью движения грузонесущего устройства.

3.6 обслуживание платформы оператором: Периодический осмотр, проверка состояния и исправности оборудования, проверка функционирования платформы и ее устройств безопасности.

3.7 паспорт платформы: Документ, содержащий сведения об изготовителе, дате изготовления платформы и ее заводском номере, основные технические характеристики платформы и оборудования, входящего в состав платформы, а также сведения об устройствах безопасности и назначенном сроке службы платформы.

3.8 использование платформы по назначению: Применение платформы в соответствии с назначением, указанным изготовителем в эксплуатационной документации.

3.9 ремонт платформы: Комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изношенного, пришедшего в негодность или поврежденного оборудования платформы.

специализированная организация: Субъект предпринимательской деятельности, зарегистрированный в установленном порядке на территории РФ, располагающий материально-технической базой и квалифицированным персоналом для осуществления одного или нескольких видов деятельности по техническому обслуживанию, ремонту, модернизации, монтажу платформ и, при наличии, системы их операторского обслуживания.

техническое обслуживание платформы: Комплекс операций по поддержанию безопасности пользования и обеспечению работоспособности платформы, находящейся в эксплуатации.

эвакуация пользователя с грузонесущего устройства платформы: Освобождение пользователя из остановившейся вследствие неисправности платформы, выполняемое квалифицированным персоналом с соблюдением мер безопасности, предусмотренных руководством (инструкцией) по эксплуатации изготовителя.

эксплуатация платформы: Использование платформы по назначению, обслуживание платформы оператором (одной платформы или группы платформ непосредственно одним оператором или группы платформ, подключенных к системе операторского обслуживания с УАРМ), техническое обслуживание и ремонт, проверка функционирования и регламентированных параметров оборудования платформы и системы операторского обслуживания, к которой подключена платформа, техническое освидетельствование платформы и системы операторского обслуживания.