Вертикальные ворота для гаража своими руками

Подъемные ворота для гаража и их особенности

Подъемная система не занимает много места. Чтобы ее открыть – не нужно прикладывать большие усилия. Процесс открывания происходит так. Створка отъезжает вверх и складывается. Расположение створки определяется типом ворот. При желании в створке можно смонтировать дополнительные элементы – окна или калитку.

Подъемные ворота не распахиваются, как обычные полотна, а уходят в потолок и конструируются из следующих элементов:

• прочный костяк;
• цельная створка в окружении рамы;
• устройство возвратной пружины;
• приспособление перемещения створки.

Конструкции обладают следующими положительными качествами:

1. Компактность. Ворота не занимают много места.
2. Простота монтажных работ.
3. Автоматическое открывание.
4. Свободный подъем створки.
5. Бесшумность, которая гарантируется механизмом перемещения полотна.

Для подъемных полотен применяется специальная фурнитура, обеспечивающая полноценную работу устройства. Стандартные механизмы включают уплотнительные детали, которые предназначены для плотного прилегания. Обязательно используют опоры и направляющие, на которых фиксируются конструкции. Также задействуют подъемные цепи и механизмы, приводящие в действие систему. Установка полотен требует соблюдения технологий и строительных норм.

 Для подъемных ворот может использоваться облицовка разными материалами, например, вставками или жесткими панелями.

Читайте про откатные ворота для дачи своими руками!

Особенности конструкции

Роллетные ворота довольно маневренные и компактные, но лишены теплоизоляции из-за наличия щелей в полотне, а подъемно-поворотные мощные, сохраняют тепло, но требуют дополнительного пространства. Ворота гаражные секционные могут решить одновременно все проблемы: при открытии/закрытии они плавно перемещаются под потолок, и не занимают дополнительное пространство.

Элементы конструкции на схеме

Достижение таких результатов стало возможным благодаря применению специальных сэндвич-панелей. Ворота перемещаются вниз/вверх при помощи торсионной системы и балансируются пружинным механизмом. Фиксирование полотна происходит при помощи направляющих, которые расположены с обеих сторон и на потолке. Для уменьшения сопротивления по бокам панели прикреплены ролики, специально предназначенные для секционных ворот, которые позволяют полотну легко скользить по вертикальному профилю и плавно перемещаться в горизонтальное положение.

Роликовый механизм

Ролики выполнены из прочной пластмассы, они обеспечивают бесшумный и мягкий ход двери. Пружины уравновешивания снижают вес полотна, поэтому его легко поднять даже вручную. Размещение ручного замка возможно на любой удобной для водителя высоте.

Специальные храповые муфты надежно защищают от падения полотна при обрыве троса (блокируют движение).

Кроме того, конструкция ворот предусматривает наличие автоматики. Электропривод приводит в движение полотно ворот при помощи специального ключа. Также ворота оборудованы дополнительными и довольно важными датчиками, которые расположены по периметру рамы. Они способны реагировать на движение предметов и в случае необходимости останавливают опускание ворот, что является составляющей общей безопасности.

Автоматизированная система

При отключении электричества секционные ворота автоматические открываются вручную при помощи ключа, который разблокирует защитный механизм.

Автоматика от производителей обладает высоким уровнем надежности и приблизительно рассчитана на 25 тыс. открытий/закрытий дверей.

Особенности механизма

Подъемные секционные ворота изготовить своими руками сможет каждый, так как технология не содержит ничего сложного. Полотно, представляющее собой соединенные петлями секции, фиксируется на раме, позволяющей ему находиться в горизонтальном и вертикальном положении.

С помощью подъёмных рычагов и роликов оно перемещаются по рельсам, представленным металлическими направляющими. В открытом состоянии конструкция находится на небольшом расстоянии от потолка, а её нижняя часть слегка выступает вперёд, образуя небольшой козырёк. Когда рама опускается, растягиваются пружины компенсации.

Рисунок 1.

Рисунок 2.

Есть два основных механизма:

• на противовесе – положение рамы регулируется тросом, соединяющим её с противовесом;
• шарнирный – самый распространённый тип, позволяющий раме свободно перемещаться вокруг оси.

Вне зависимости от выбранного механизма изготовить такие подъемные секционные гаражные ворота можно своими руками.

Важно! Рама – это основная часть конструкции, требующая отдельного внимания. Она должна состоять из прочного материала.

Подъемные ворота своими руками – инструкция и чертежи

Прочные и надежные ворота — это хорошая защита автомобиля в гараже. Заводские модели часто являются стандартными и поэтому могут не соответствовать требованиям владельцев гаража. Поэтому иногда возникает потребность создать подъемные ворота своими руками.

Виды и особенности подъемных ворот своими руками

Гаражные подъемные ворота бывают двух видов:

• Подъемно-секционные ворота. Они представляют собой полотно, состоящее из нескольких секций. При открытии конструкции оно двигается вверх и располагается горизонтально по потолку. Наполнителем секций служит пенополиуретан, обеспечивающими теплоизоляцию помещению.
• Подъемно-поворотные ворота. Они состоят из одной створки, которая открывается в потолок. Движение полотна происходит благодаря шарнирно-рычажковому механизму.

Конструкция гаражных подъемных ворот своими руками

Подобные ворота имеют три составляющих:

• Рама.
• Подвижное полотно.
• Открывающие элементы.

Шарнирно-рычажковый механизм бесшумно поднимает воротное полотно вверх. Компенсирующие пружины служат противовесом.

Каркас выполняется из брусьев, устанавливаемых в проем. Они могут быть деревянными или стальными.

Подвижное полотно выполняется из различных материалов. Ими могут быть утепленные сэндвич-панели, собранный щит, а также панели из дерева.

Преимущества, недостатки и сложность самостоятельного создания конструкции

Прежде чем приступить к монтажу ворот, необходимо оценить за и против самостоятельного их изготовления. Какие трудности могут возникнуть? Вот некоторые недостатки того, чтобы изготавливать подъемные ворота для гаража своими руками:

• По окончанию работ будет видно, что открытая конструкция урезает проем на 25 см сверху.
• При открывании ворот, они на один или полтора метра выступают наружу из гаража, поэтому подъезжать к гаражу вплотную не получится.
• Шнур открывающего механизма является цельным, поэтому при повреждении его нужно будет менять целиком.
• Большой вес ворот может затруднять их открытие и давать большую нагрузку на открывающий механизм.

Однако есть и ряд преимуществ, благодаря которым поворотные ворота имеют популярность:

Промышленные подъемные ворота

Материалы для монтажа

Для монтажа необходимы следующие материалы:

• Брусы из дерева 120*80 мм и 100*100 мм для рамы.
• Панели из пластика или дерева 2,5 см толщиной для полотна.
• Уголки 4*4*0,4 см.
• Швеллерный кронштейн 8*4*0,5 см.
• Прут для регуляции натяжения 0,8 см диаметром.
• Одна или две пружины диаметром 3 см.
• Штыри, анкера, саморезы.

Для качественного проведения работ необходимы рулетка, водяной уровень, шуруповерт, лобзик, угловая шлифовальная машина, аппарат для сварочных работ и прочие инструменты.

Технология сборки подъемных ворот для гаража своими руками, чертежи

Сборка подъемных ворот своими руками по чертежу осуществляется по следующей технологии:

Подъемные роллетные ворота

Далее предоставлен чертеж подъемных ворот для гаража.

Автоматизация нюансы в работе

Выше представлена технология по самостоятельной сборке ворот, открывающихся механическим путем. Для автоматизации ворот нужно использовать специальный электропривод.

Интересные факты

Еще один простой и недорогой вариант подъемного механизма ворот

Чтобы облегчить подъём воротной створки и упросить её поддержание в крайнем верхнем положении нужно снабдить конструкцию противовесом, подбор которого производиться в соответствии с весом полотна. Оси роликов снабжаются тросами, которые следует пропустить сквозь блоки и нагрузить при помощи противовеса.

В нижней части ворот, снаружи следует выполнить монтаж обычной дверной ручки, которая помогает при закрытии и открытии ворот, поскольку ею удобно пользоваться.

На это о технологии производства все. Пользуясь данными инструкциями, вы легко сможете соорудить ворота подъемного типа у себя в гараже.

Способы изготовления

В зависимости от возможностей и степени готовности гаража возможны 3 варианта, как сваривать гаражные ворота:

1. Ворота отдельно полностью собираются до завершения строительства. После доставки и установки на место заканчивают возведение фронтальной стены.
2. Если стройка окончена, сваривают створки по размерам готового проема, привозят, устанавливают.
3. Монтаж производится по месту.

Третий вариант предпочтителен для новичков, не имеющих опыта сварки ворот своими руками. Им не придется производить многочисленные замеры с высокой точностью, выравнивать диагонали на створках, доставлять тяжелую конструкцию к месту установки.

Особенности исполнения конструкции

Подъемно-поворотные ворота – конструкция сложная. Состоит она из разнообразных элементов, поэтому для понимания общей конфигурации необходимо изучить назначение каждой детали.

1. Рама – костяк всей входной группы. Должна быть жесткой и хорошо вмонтированной в гаражную стенку.
2. Боковой профиль – направляющий элемент, предназначенный для движения открывающейся/ закрывающейся конструкции.
3. Направляющие. Ставить их необязательно.
4. Цельное полотно. Изготавливают из профнастила либо древесины. Но дерево служит недолго, оно тяжелое и неудобное в эксплуатации. Поэтому лучше делать полотно из профилированного листа.
5. Утеплитель. Его располагают среди листов полотна. Наилучшим материалом для утепления конструкции и помещения является пенополиуретан.
6. Компенсирующие пружины. Отвечают за легкий ход полотна.
7. Ролики, рычаги, пружины. Детали нужны для перемещения воротной створки. Поднимается она по направляющему рельсу и по мере достижения потолка укладывается горизонтально. В конце движения створка закрепляется параллельно потолку.
8. Электрический или механический привод. Управление воротами проще осуществлять электроприводом, работающим от пульта. Для хорошей работы устройства воротный щит должен быть облегченным. Но механическое приспособление считается более надежным.

Схема подъемно поворотных ворот для гаража Для украшения полотна можно воспользоваться декоративными элементами. Ковать их собственноручно не обязательно – они продаются в строительных магазинах. Но ковка увеличивает массу конструкции, поэтому увлекаться декорированием ворот не стоит.

Чтобы собрать все элементы в единую конструкцию, мастеру понадобятся качественные металлические приспособления, которые рекомендуется покупать в готовом виде. Это теплоизоляционные материалы и ограничительная планка для нижней части системы. Декоративные накладки понадобятся для устранения зазоров между каркасом. Окантовочный профиль нужен конструкции для защиты от влаги, которая при выпадении осадков может попадать в гараж и провоцировать коррозионные процессы. Эту деталь можно заменить качественным уплотнителем.

Материал для изготовления ворот

В производстве распашных ворот используются следующие материалы:

• ковка;
• сэндвич-панели;
• металлический профильный лист;
• поликарбонат;
• дерево.

Профнастил

Первый критерий, которым нужно руководствоваться при выборе материала для распашных ворот – назначение конструкции. Если вы планируете устанавливать автоматику, то вполне закономерно выбрать легкие материалы – поликарбонат или профнастил. Кстати, металлопрофиль (профнастил) – отличный материал по все параметрам представляет собой листовой металл: универсален, экономичен и надежен в эксплуатации.

Металлические ворота

Кованые металлические распашные ворота – безусловная эстетика и шик, но установить их своими руками достаточно сложно: здесь необходимы навыки и определенное умение.

Сэндвич-панели

Сэндвич-панели используются в качестве прослойки между стальными листами. Конструкции из этого материала идеально впишутся в любой дизайн экстерьера. Секрет популярности панелей – огромный выбор отделки и конфигураций.

Несомненным плюсом является не только многообразие цветовой гаммы, но и качественные имитации под натуральное дерево.

Поликарбонат

Поликарбонат – идеальный материал для распашных ворот, если вы задумали их сделать своими руками. Он легок и податлив в работе, надежен и долговечен в эксплуатации. А основной минус – достаточно высокая стоимость.

Деревянные ворота

Распашные ворота из дерева – традиционная классика. Однако она не всем по карману в силу дороговизны материала. Самые роскошные ворота – это, конечно, дубовые. Но вполне можно использовать и хвойные породы и лиственницу.

Размеры и другие характеристики

Размеры ворот в независимости от их типа – наиважнейший показатель. От него зависит, сможет ли автомобиль въехать в гараж. Ведь подъездной путь не всегда прямолинейный. К тому же невозможно стандартизировать размеры гаражных ворот, потому что на их определение влияет огромное количество различных факторов. Вот, к примеру, основные из них:

• огромное количество марок и моделей автомобилей, которые друг от друга отличаются габаритами;
• расположение гаража по высоте: выше или ниже подъездного пути;
• размеры угла поворота при въезде в гараж;
• ворота устанавливаются на въезд одной машины или двух.

Оптимальные размеры проема относительно несущих конструкций гаражаИсточник

Но в основе выбора все же лежат габариты автомобиля. Их точные данные можно узнать в паспорте автотранспортного средства. Но надо сделать несколько замечаний. К примеру, по каким-то причинам понадобиться установить сверху багажник. А это увеличение высоты авто на 30 см. При этом придется учитывать, что на багажник будет устанавливаться какой-то груз, увеличивая и высоту автомобиля.

Кто-то захочет в будущем провести тюнинг авто, к примеру, заменить стандартные зеркала на модели с панорамным обзором. А они по размерам больше обычных, а значит, ширина машины также станет больше. Нужно отметить, что с размерами ворот для гаража на 1 машину проблем меньше, чем, если в нее планируется устанавливать две.

Гараж на две машиныИсточник

Что необходимо учесть, выбирая подъемные ворота по размерам, если в гараж планируется размещать два авто.

1. Ширина проема должна обеспечивать свободный въезд двух машин.
2. Габариты двух авто, расстояние между ними – минимум 0,5 м.

Расчетные размеры

В основе расчетных размеров лежат ширина и высота проема.

• Высота гаражных подъемных ворот должна быть на 20 см больше, чем высота автомашины.
• Если въезд в гараж перпендикулярный, то ширина проема общая, должна быть больше ширины авто на 70 см.
• Если въезд боковой, то ширина должна быть на 1 м больше ширина автотранспортного средства.

К примеру, высота ВАЗ-2101 составляет 144 см. Значит, высота ворот в гараже должна быть: 144+20=164 см. Ширина 161 см. Значит, при перпендикулярном въезде ширина выбирается 230 см, при боковом 260 см.

Схемы расположения машин внутри гаражаИсточник

Средние размеры

Так как нельзя говорить о стандартизации гаражных ворот, специалисты все же рекомендуют использовать усредненные значения. Вот такие параметры рекомендованы для легкового транспорта.

1. Легковой автомобиль: ширина 2,25-2,5 м.
2. Микроавтобус или джип: ширина – 2,8.
3. Для двух авто: ширина – 4,8.
4. Для мотоцикла – 1,8 м.

Минимальная высота для всех случаев – 2 м.

Обратите внимание, что ширина ворот гаража на 1 машину сильно варьируется от габаритов авто.

Как сделать ворота гармошка своими руками

При выборе дверей обязательно учитывают дизайн и особенности конструкции. Для маленькой площади подходят только компактные створки, занимающие мало пространства при открывании, а для больших проемов используют крупные блоки. Их можно купить в готовом виде или сделать собственноручно.

Раздвижные панели должны гармонично сочетаться с расположенными на территории постройками: забором, гаражом, зданием и обладать необходимой прочностью. Створки дверей изготавливают из дерева и листов профнастила, но самым лучшим материалом считается сталь, при условии что железные ворота будут обработаны средством против коррозии.

Материалы и инструменты

Ворота гармошкой устанавливают при наличии необходимого материала. Для работ понадобятся:

• 2 железные П-образные планки (швеллеры) в качестве опоры;
• уголки из металла для соединения планок;
• колесики с подшипниками для обеспечения передвижения полотен;
• железная труба размером 25/25 мм, для того чтобы изготовить каркас;
• петли для створок;
• элементы соединения конструкции с несущими стенами (анкера, заклепки);
• утеплитель — минеральная вата или пенопласт.

В качестве инструментов будут нужны:

• рулетка, уровень или отвес;
• набор электродов;
• шлифовальная машинка;
• сварочный аппарат;
• дрель и шуроповерт;
• болгарка.

Для проведения сварочных работ нужно приобрести защитный костюм, состоящий из парусиновых куртки и брюк, а также маску c затемненным щитком, специальные перчатки (краги).

Подготовительные работы

Чтобы правильно сделать ворота гармошкой своими руками, следует составить чертеж. На нем отмечают высоту и ширину проема для двери в соответствии с выбранным типом сооружения. Эти факторы определяют число планок и их габариты. Полосы раздвижной двери должны иметь одинаковый размер.

Установка опор

Для каждого вида конструкций обязательно требуются опоры. Если гаражные двери устанавливаются впервые, то следует провести укрепление проема. Для этого используют П-образные планки. Они должны занимать не всю ширину проема, а только ту часть, где будут размещаться ролики. Для того чтобы установить опорные планки, выполняют следующие операции:

1. Измеряют высоту гаражного проема, а затем вычитают из нее толщину направляющей.
2. На швеллерах делают отметку, соответствующую нужному размеру и отрезают при помощи болгарки необходимую часть.
3. На концах планок, используя сварку, устанавливают уголки из металла.
4. Швеллера приваривают к низу проема и боковым стенам, а затем закрепляют при помощи анкеров.

Сборка каркаса

Монтаж навесов

Полотна въездных дверей соединяют при помощи навесов. Для этого используют петли на подшипниках. На одном полотне располагается по 2 элемента. Закрепляют их таким образом, чтобы панели складывались, как гармошка.

Крепление направляющей и роликов

Чтобы прикрепить ролик, к самому краю панели приваривают металлическую пластину, а затем присоединяют к ней стержень из закаленного металла. Его диаметр обязательно должен соответствовать диаметру отверстия в ролике. Свободный конец стержня следует согнуть под прямым углом, вставить в ролик и закрепить шайбой. В собранном виде складные ворота гармошкой должны плавно и легко двигаться.

Обшивка ворот

По окончании работ приступают к обшивке облицовочными материалами. Для этого применяют фанеру, ДСП, профнастил или оцинкованный металл. Листы скрепляют, используя сварку, заклепки или саморезы. Щели, образующиеся между полотнами, закрывают эластичной резиной или плотным брезентом. Во время данного процесса следует определить место под навесной (врезной) замок.

Дополнительная обработка

Складные ворота своими руками каждый старается сделать не только удобными, но не пропускающими шум и холод. Для сохранения хорошего микроклимата в гараже внутреннюю сторону двери следует утеплить. В качестве утеплителя подойдет минеральная вата (каменная, шлаковая, стеклянная) или пенопласт. Эти материалы устойчивы к влаге, обладают хорошими звукоизоляционными свойствами и высокой прочностью. Их удобно нарезать канцелярским ножом. Закрепляют утеплитель с помощью монтажной пены.

Заключение

Устройство откидных ворот позволяет сделать их практически из любого материала и любой толщины. После настройки работы подъемного механизма по периметру панели наклеивают уплотнение из мягкой губчатой резины и укладывают утеплитель. В нижней части панели приваривают скобы под установку навесного замка. Срок службы такой конструкции зависит от точности изготовления и может составить не менее 10- 12лет без ремонта.

• Как установить забор из сетки рабицы своими руками
• Гаражные секционные подъемные ворота
• Чем покрасить деревянный забор своими руками
• Забор из профнастила своими руками

Комплектующие для подъемных ворот

Чтобы изготовить подъемно-поворотные гаражные ворота своими руками, вам понадобятся:

• прямоугольный стальной профиль с поперечными ребрами жесткости;
• металлические штыри;
• металлический уголок;
• листовой металл или другие материалы по вашему желанию (для обшивки полотна ворот);
• утеплитель полотна ворот (при необходимости);
• кронштейн швеллерный;
• пружины;
• стальной прут;
• замки и дверная ручка;
• ограничительные устройства, которые предотвратят возможные защемления (по желанию).

Основа конструкции ворот — жесткая рама, установленная в гаражный проем. Не стоит экономить на материалах, из которых она будет изготовлена. От качества ее исполнения будет зависеть срок службы ваших ворот. Раму обычно изготавливают из прямоугольного стального профиля с поперечными ребрами жесткости.

Для изготовления полотна гаражных ворот своими руками отлично подойдут металлические уголки. Из них варится рама, в которой желательно предусмотреть ребра жесткости. Раму можно обшить материалами по вашему желанию, при необходимости допустимо использовать утеплитель.

Комплектующие для изготовления подъемного механизма для гаражных ворот используют самые простые, однако можно использовать и готовый подъемно-рычажковый механизм.

Установочные схемы

Современные нормы по обеспечению частного дома электрической энергией гласят: если в здании не установлен трансформатор (преобразователь электроэнергии), то общая потребляемая мощность бытовых приборов не должна превышать 15 киловатт в сутки. Как вычислить данный показатель? Сложить все показатели мощности приборов, которые установлены в жилище. Получилась цифра более 15 киловатт? Приобретите трансформатор. Стоит от 500 до 5 тысяч рублей. Выбирайте продукцию проверенных производителей: OSRAM, Yourled, Toroidal, Eglo.

Трансформатор для проводки в деревянном доме преобразовывает электроэнергию и перераспределяет напряжение. Устанавливают его, если все электроприборы в здании потребляют более 15 киловатт в сутки

Схема проводки в доме должна быть разработана с учетом всех розеток, выключателей в помещениях. Освещение «питается» от одних групп кабелей, мощные электроприборы – от других.

Учтите, что:

• счетчики и автоматы для ввода данных необходимо размещать снаружи здания, чтобы показания могли считывать сотрудники ресурсоснабжающей организации;
• щиток, счетчик, автомат должны быть защищены от попадания пыли, грязи, воды;
• защитный корпус для счетчика и щитка должен быть изготовлен из металла;
• предусмотрите УЗО, чтобы спасти электрооборудование от поломок.

Для расчета общей потребляемой мощности воспользуйтесь следующей таблицей:

Помните, что в одном киловатте – 1000 ватт. Расчет общей мощности поможет понять, нужен ли в доме трансформатор или можно обойтись без него.

Важно: в таблице даны лишь средние значения. Чтобы сделать точный расчет, придется отыскать паспорта от электроприборов, где указано, какую мощность они потребляют за сутки

Теперь составьте технический план обеспечения дома электроэнергией. Он должен включать такие пункты:

• места фиксации розеток, выключателей, светильников, бытовых приборов, которые включены в сеть постоянно (телевизор, плита, вытяжка);
• выбирайте кабель с тремя жилами. Он обеспечит напряжение в сети в 220 вольт. Для такого провода нужно смонтировать розетки с заземлением и выключатели с двумя кнопками (клавишами);
• в помещениях монтируют распределительные коробки. Внутри идет соединение кабелей между собой;
• на схеме необходимо отразить мощность каждого электрического прибора, который будет работать в здании;
• в плане нужно отметить расстояние проводки от окон, дверей, пола и потолка. В случае проведения ремонтных работ в будущем этот план поможет избежать повреждения электропроводки;
• поворачивать провода можно только на 90 градусов – не больше и не меньше (нарисуйте это на схеме).

Проводку в деревянном доме можно поворачивать на 90 градусов, не больше и не меньше. Заломы или большие изгибы спровоцируют короткое замыкание

Заключение

Гараж – важный объект в плане общего внешнего вида домовладения и, конечно же, должен быть надежным и функциональным в плане использования. Буквально в первую очередь его практичность и красота зависят от ворот – так как они занимают большую видимую часть постройки. Предусматривая замену или установку подъемных ворот в гараже, необходимо тщательно взвесить все нюансы и сделать правильный выбор. Все три модели подъемных ворот популярны и используются повсеместно, однако, здесь каждый хозяин делает выбор в пользу своей личной выгоды, эстетики и удобства.

Как формируется цена на гаражные ворота Гаражные ворота. Основные виды гаражных ворот.

Подъемные ворота своими руками. Схемы и чертежи

Подъемные ворота

Подъемные,  или как их еще называют секционные ворота получили в современном мире широкое применение.

Их используют в гаражах, автосервисах, промышленных объектах и т.д. Но чаще всего конечно же в частном строительстве при обустройстве гаражей.

Вот несколько огромных плюсов подъемных ворот:

• 1. Поднимаются вертикально вверх, позволяют при этом экономить большое количество места;
• 2. Обладают хорошей герметизацией;
• 3. Имеют очень красивый внешний вид;
• 4. Очень взломоустойчивы.

Подъемные ворота могут быть как с ручным видом открывания, так и с автоматическим.

Подъемные ворота состоят из трех частей: внешнее полотно, подвесы и направляющие, пружинный механизм и автоматика (при желании).

Еще одним хорошим плюсом является то, что такие ворота можно установить практически в любой проем.

В данной статье мы постараемся разобраться в способе установки и приведем примеры внешнего вида подъемных ворот.

Сейчас в основном материалы для подъемных ворот покупаются комплектом, так как собрать конструкцию своими руками без определенных профессиональных навыков практически не представляется возможным.

Такие ворота должны быть собраны с идеальной точностью, для предотвращения в дальнейшем проблем с открыванием и закрыванием такой конструкции.

Точность заключается в исполнении деталей, которые изготавливаются на специальном оборудовании на заводах, под контролем высококлассных специалистов.

Перед приобретением комплекта подъемных ворот необходимо очень качественно подготовить проем будущих ворот и произвести максимально точные замеры.

Далее можно следовать по инструкции по установки подъемных ворот, которая прилагается с каждым комплектом.

Если все делать точно по инструкции и не отходить от порядка, то процесс установки подъемных ворот не займет много времени и в конечном результате даст вам желаемый результат.

Для подробного изучения специфики установки подъемных ворот в интернете представлено большое количество видео-инструкций, например видео по установке подъемных ворот фирмы “Алютех:

Ведущие компании-изготовители подъемных ворот в России

Рассмотрим три основные брендовые марки секционных ворот в России в порядке убывания цена-качество:

1. Концерн “Horman” – это самые дорогие на сегодняшний день, но и самые качественные ворота произведенные в германии.

2. Группа компаний “Алютех” – это белорусская фирма со средними ценами на продукцию, хорошего качества она достигает за счет создавания огромных отделов контроля качества.

3. Группа компаний “DoorHan” – это крупнейший российский производитель секционных ворот, пользуется огромным спросом за счет своей низкой цены по сравнению с вышеперечисленными производителями.

Такие ворота не рекомендуется устанавливать в условиях пониженных температур и повышенной влажности.

Причиной служит применение в производстве материалов с меньшим запасом прочности или замене некоторых металлических деталей на пластиковые.

Изготовление подъемно-поворотных ворот своими руками

Есть еще такой вид подъемных ворот, как подъемно-поворотные, такие ворота не складываются секциями при подъеме, а уходят целиком всем полотном вверх.

Сконструировать такой вариант ворот довольно сложно, но возможно.

Для изготовления подъемно-поворотных ворот своими руками требуется:

• тщательно подготовить проем;
• произвести максимально точные замеры проема;
• рассчитать и изготовить чертеж будущих ворот;
• изготовить и смонтировать точно по чертежу ворота.

Главное помнить – глубина гаража должна соответствовать высоте ворот. 

При этом допускается наличие припуска 500 мм в том случае, если у вас нет намерения оборудовать ворота автоматическим механизмом открывания.

 Если же вы хотите добавить в конструкцию автоматику, то потребуется увеличить высоту ворот на 1000 мм. 

Подъемные ворота в гараж своими руками

Подъемные ворота в гараж, которые поднимаются к потолку, заводские называются секционными, потому что складываются в нескольких местах.

В моем варианте, как и во многих самодельных воротах с подъемом вверх, секций нет, это цельная воротина, которая двигается двум вертикальным, и двум горизонтальным направляющим. У подъемных ворот есть два больших плюса, они не занимают место, и их не может засыпать снегом, к тому же намного проще их автоматизировать (поставить привод).

Подъемные ворота в гараж буду делать из профильной трубы 20х40 мм, и зашью профлистом. Направляющие тоже будут из такой же профильной трубы, по ним ворота будут кататься на подшипниках.

Направляющая для ворот

Выпиливаю направляющую из трубы 20х40, что бы вставить подшипник на оси.

Далее сварил рамку ворот из тех же труб, размер проема сделал 280 см. высоту 230 см, углы усилил уголком.

Гараж каркасный, в процессе постройки, проем пока не ограничен сверху, по бокам стоят стойки из доски 50*150 мм.

Закрепил вертикальные направляющие, немного наклонив их внутрь гаража, чтобы ворота легче поднимались.

Подшипники для ворот

Далее подпилил шляпку болта, чтобы он с подшипником вошел в профиль

Приварил болты с подшипниками к рамке ворот, завел подшипник в направляющую, верхние подшипники и направляющие еще не установлены.

Вид изнутри гаража.

Что бы ворота не выпали из направляющей вниз, просверлил внизу профиль, и вставил гвоздь. Направляющую прикрутил прямо к доске.

Сверху направляющую держит уголок

Затем отпилил лишнее от вертикальной направляющей, к рамке ворот сверху приварил кронштейн для верхнего ролика, и к нему уже приварил болт с подшипником. Так же поставил горизонтальную направляющую, ее закрепил на кронштейны к потолку, завел в нее подшипник.

Вид сбоку того же узла, только с другой стороны ворот

Кронштейн сделан из профильной трубы и арматуры, приварен к направляющей

Отрегулировал направляющие ворот, зашил профнастилом. Гараж еще не утеплен, стоит только каркас, все делается параллельно.

Обшивка профлистом

Вид снаружи, профнастил не очень ровный. Крепил его на кровельные саморезы.

Для того что бы ворота поднимались легко, без усилий, нужно поставить противовес, для этого через блочки, на трос подвесил два ведра с отсевом.

Система блочков для ворот

Блочки использую вот такие

Так ворота выглядят в открытом положении, подняты вверх, к потолку

Утепление гаражных ворот

Гараж утеплился, стал вопрос об утеплении подъемных ворот, своими руками.

Их нельзя делать слишком тяжелыми, поэтому утеплять буду экструдированным пенополистиролом.

Клеить его буду на монтажную пену к профлисту, для надежности крепления добавлю еще реек, которые креплю на кровельные саморезы к профильной трубе самих ворот.

После приклейки утеплителя, его нужно прижать, пока пена не засохнет.

Внизу тросы закреплены к кронштейнам

Противовесы для подъема

Что бы тросы были одинаковыми, и ворота не перекашивало при подъеме или опускании, я поставил подвесил противовес не к тросы, а к такому же блочку, который свободно катается по тросу, обеспечивая тем самым равномерную натяжку троса, т.е. трос у меня состоит из одного цельного куска, концы которого закреплены снизу на воротах, а груз тянет за петлю через блочек.

В итоге подъемные ворота в гараж утеплены, и снабжены противовесами

Поднимаю пока в ручную, в дальнейшем планирую поставить привод с дистанционным управлением воротами, конечно все буду делать своими руками.

Так выглядят подъемные ворота, сделанные своими руками изнутри в мороз

Утеплитель 30 мм промерзает, этой толщины для Урала видимо не достаточно, скорее всего придется делать еще слой из 30 мм, общее получится 60 мм.

Вид снаружи UPD

Гараж облицован, ворота доделаны практически, выглядят вот так, автоматизировать пока что не дошли руки.

По ходу эксплуатации гаража, решили поставить дверь со стороны ворот, зимой что бы выйти на улицу, приходилось поднимать ворота, это не очень удобно и потеря тепла.

В поднятом положении

Схемы установки секционных ворот

Монтаж ворот со стандартным подъемомСборка нижней панелиСборка передних панелейСборка верхней панелиУстановка вертикальных направляющихУстановка вертикальных направляющихУстановка горизонтальных направляющихУстановка кронштейновУстановка распорных втулок

Читайте нашу новую статью, устройство откатных ворот своими руками, а также узнайте процесс установки ворот с электроприводом своими руками.

Подъемно-поворотные ворота — чертеж, поэтапное изготовление, видео

Последнее обновление Июн 19, 2018

Если вам необходимо закрыть пространство гаража или постройки хозяйственного типа, лучшим выбором будут подъемно-поворотные ворота. Конструкция удобна тем, что при открытии полотно находится сверху (параллельно потолку), а значит, не занимает полезное пространство площади. Итак, рассмотрим, как собрать такие ворота на конкретном примере.

Как работают подъемно-поворотные ворота

В нашем случае ширина ворот составляет 3 метра, а высота – 2,3 метра. Открывается и закрывается полотно путем опускания и поднимания подвешенных грузов. Например, несколько кирпичей, расположенных справа и слева в специальном коробе или пластиковой трубе, чтобы не царапали стену. Их общий вес составляет около 9 кг.

Когда ворота закрыты, фиксируются они при помощи вмонтированного мебельного шарика. Он выскакивает в отверстие на боковых опорах.

Чтобы открыть полотно, необходимо завалить верхнюю часть, взявшись за низ ворот, а после поднять. Примерно на 1/5 части расстояния они будут полностью подняты горизонтально к земле.

Движущий тросик (например, «шестерка») перекидывается через ролики (их 2 по краям): 1 – врезан внутрь уголка, 2 – находится над грузом.

Ответственный этап – подготовка чертежа

Прежде чем собирать каркас ворот и обшивать их листом, необходимо подготовить чертеж ворот.

Уделите этому этапу достаточно времени, поскольку при неправильном расчете пути верхнего и нижнего края подъемно-поворотных ворот они могут упираться в потолок, оказаться при открывании слишком низко и мешать использованию помещения.

Наши ворота шириной 3 метра, высотой 2,3 м. Будем делать чертеж в масштабе 10 см = 10 мм.

Последовательность действий:

1. Начертить вертикальную линию длиной 23 см. Сверху сделать горизонтальную линию (верхний край полотна). Еще выше сделать отметки от 1 до 5 см (продлить вертикальную линию вверх на 5 см) – это высота потолка (50 см над воротами). От воротного проема вверх у вас должно быть не менее 40 см, иначе ворота работать не будут.
2. Отметить середину полотна 1,15 м, нас интересует пространство выше этой точки.
3. Ориентировочно берем 1,4 м. Имейте в виду, что нижняя часть ворот будет проходить от низа и до верхней точки – 2,3 м.
4. Чтобы увидеть, как будет открываться полотно, берем циркуль с шагом 1,4. Проводим вертикальную черту справа на расстоянии шага циркуля от первой вертикальной черты. Далее берем шаг циркуля от высоты потолка (точка 50 см над верхом ворот) до 1,4. Проводим дугу (ее описывает нижняя часть ворот).
5. Уменьшаем высоту до 1.3. Опять провести вертикальную черту справа (шаг циркуля от 0 до 1,3). Нарисовать дугу с шагом от 50+ до 1,3. Точка пересечения линий у нас оказалась на высоте 1,8 (именно в этой точке полотно займет горизонтальное положение) вместо 2,3.
6. Берем высоту 1,35. Повторяем действия, описанные выше. И теперь точка пересечения у нас оказывается в искомом положении (4 мм = 4 см погрешность, уйдет на толщину полотна).

Таким образом, при креплении рычага на высоте 50 см над проемом и высоте створки 2,3 точка крепления рычага от низа – 1,35.

Сборка конструкции

Когда план готов, приступаем к монтажу. Собираем шарнирные узлы и узлы сопряжения, металлическую раму. Устанавливаем прихватки в проем, притвор и паз для роликов.

Чтобы уменьшить люфты и трение, мы заменили стандартные болты на автомобильные втулки (они же задние амортизаторы).

В завершение собираем подвижные механизмы и сами ворота, подвешиваем груз.