Мы поможем решить ваши проблемы с отоплением дома! Задать вопрос

Как сделать пандус своими руками в подъезде

Крыльцо для инвалидов – это один из способов сделать их жизнь проще. Не зря в современных строительных нормах отдельный пункт указывает на то, что все здания должны иметь пандусы или оборудование, способное поднять инвалида-колясочника на необходимый уровень. Можно применять различного типа подъемники или создать пандус, отвечающий всем требования нормативных документов.

Стационарные пандусы

Крыльцо для инвалидов создается в соответствии с требованиями СНиП и СП. В зависимости от конструкции выделяют:

  • стационарные;
  • откидные;
  • съемные пандусы.

Стационарные конструкции часто представлены металлической или бетонной наклонной поверхностью. Ими оборудуются медицинские учреждения, подземные переходы, офисы, магазины и т.д. Предусматривать их необходимо еще на стадии проектирования нового здания, ведь для бетонных конструкций в обязательном порядке предусматривается фундамент, а для металлических – усиленные части конструкций. В их конструкции могут иметься поворотные площадки и поручни, а поверхность выполняется с нескользящим покрытием.

Не жди чуда — сделай пандус сам! Полезняшка для родителей с колясками, для инвалидов и их друзей:

Совершенно чудный подъездный креатив в виде самодельного откидного пандуса был обнаружен нами в соседнем доме (Санкт-Петербург, Россия). Конструкция крайне простая, картинки расскажут лучше меня:

Пандус приведён в рабочее положение:

Слова благодарности не заставили себя долго ждать:

Респект умному жителю соседнего дома, который сделал такую штуку. По большому счёту подобное изделие — это вполне годная идея для бизнеса! Спрос будет стопудово.

Бонус по теме:

Ну а для тех, кто пропустил, даю ссылку на пост Артемия Лебедева про современные технологии подготовки паралимпийцев. Вот пара картинок оттуда:

и ещё:

Страница 1 из 11

Основные характеристики пандуса

Под пандусом подразумевается наклонная плоскость, позволяющая соединить горизонтальные поверхности, расположенные на разной высоте. Иными словами, это пологая дорожка без ступеней, предоставляющая возможность маломобильному человеку, который перемещается на инвалидной коляске, подняться вверх либо опуститься вниз.

Стационарные, то есть несъемные варианты данных приспособлений, которые устанавливаются на крыльце различных помещений, планируются на начальных этапах проектирования различного вида архитектурных построек.

Такие пандусы считаются наиболее надежными сооружениями, так как в основном производятся из бетона или металла. Стационарные приспособления чаще всего проектируются однопролетными, но в отдельных случаях их бывает несколько. Последние конструкции подразделяются на винтовые и П-образные.

Конструктивные особенности бетонного пандуса для инвалидов

В принципе, данное устройство в своей конструкции имеет три составляющие. Это пролет под углом и две площадки в начале пролета и наверху. Поэтому строительство пандуса из бетона ограничивается сборкой опалубки и заливкой бетонного раствора. Конечно, не забываем и об армирующем каркасе. То есть, все точно так же, как и в случае сооружения лестницы, только вместо ступенек должна быть ровная уложенная под углом дорожка.

Так как бетонное пандусное устройство – это долговечное сооружение, то подходить к его строительству надо основательно. Чертеж делать надо обязательно, где должны быть указаны не только форма конструкции, но и точные его размеры. Сразу же оговоримся, что построить бетонный пандус своими руками – процесс не самый простой.

Разновидности сооружений

Пандус – наклонная плоскость, обеспечивающая вертикальное перемещение маломобильных людей. По понятным причинам уклон плоскости невелик, соответственно, протяженность этого заменителя лестницы довольно велика.

Различают 2 вида конструкций для такого рода перемещения – съемные и несъемные.

  • Несъемные – конструкции, каким-то образом зафиксированные на одном месте. В свою очередь, они разделяются на 2 группы:
    • стационарные – уже довольно привычные в городах варианты, которые обустраиваются при входе в дом, спуске в метрополитен или в подземный переход и тому подобное. Стационарные не меняют своего положения и формы;
    • откидные – размещаются в жилых зданиях, где нет возможности соорудить другой вариант.
  • Съемные – устанавливаются временно, но зато практически в любом месте. После окончания эксплуатации изделия хранят на складе или в подсобном помещении. Несущая нагрузка съемных моделей всегда меньше чем стационарных. Различают несколько групп:
    • телескопические – конструкция раздвигается, длина зависит от количества выдвинутых секций;
    • рампа – очень короткий вариант с довольно большим уклоном. Его назначение – помочь инвалиду преодолеть бордюр, порог и так далее. Изделие компактное и легко транспортируется;
    • ролл-пандус – собирается из съемных секций, размер регулируется. Производится из авиационного алюминия, а поэтому отличается и легкостью, и высокой несущей способностью.

Все такого рода изделия изготавливаются исходя из принятых норм и максимально допустимых величин никогда не превышают.

Проектирование пандуса: нормы СНиП и требования ГОСТ

При проектировании пандуса крайне важно соблюдать стандарты, нормы СНиП 35-01-2001 и учитывать требования ГОСТ Р 51261-99, чтобы в последствие избежать проблем с оформлением документов на изделие.

  • Обязательно наличие горизонтальной площадки перед подъемом. Она должна иметь размеры, которые дадут возможность подъехать к аппарелям и остановиться, то есть не меньше, чем габариты коляски. Такая же площадка нужна в конце спуска, чтобы человек имел возможность освободить руки для каких либо действий.
  • Ширина пандуса для одностороннего движения должна составлять не менее 90 см. Для двустороннего – не менее 1,8 м. Поскольку на двусторонней конструкции человек может держаться за поручни только с одной стороны, рекомендуется уменьшить уклон пандуса до 6,7%, либо оборудовать изделие дополнительным поручнем, стоящим посередине.
  • Если пандус состоит из нескольких частей, например, установлен на лестницу с двумя пролетами, необходимо наличие промежуточных площадок, размеры которых дадут возможность развернуть коляску. Глубина площадки должна быть не менее полутора метров, а ширина равняться удвоенной ширине марша.

Особые требования к поручням пандусов:

  • ограждения для пандусов обязательны при высоте подъема более 150 мм или длине 1,8 м;
  • должны находиться с двух сторон и быть длиннее самого пандуса не менее, чем на 30 см;
  • диаметр поручней может изменяться в пределах от 30 до 50 мм;
  • поручень пандуса для колясок должен быть круглым и составлять непрерывную линию по всей длине изделия;
  • рекомендуется делать двойной поручень с высотами 60 см и 80 см. Если предполагается передвижение на коляске ребенка, то возможно ограждение высотой 50 см;
  • по краям конструкции обязательно наличие бортика, высота которого не меньше 5 см. Он необходим для того, чтобы колеса инвалидной коляски случайно не соскользнули.

Помните о том, что пандус, установленный с нарушением норм, может быть опасен как для самого инвалида, так и для окружающих.

Пандус или умелые руки моего мужа

Начну с того, что живем мы в 9-ти этажном панельном доме, в котором грузового лифта нет, а есть только пассажирский. Исходя из критериев: проходимость (дети родились зимой), вес и ширина коляски была выбрана Mountain buggi duet. Кто находится в поисках и терзаниях по поводу коляски рекомендую обратить на нее внимание. Ну ладно, пост то у меня не о коляске :)….

Итак, коляска есть. НО!!! Для того, чтобы выйти на улицу с этим чудом инженерной мысли, есть еще ряд препятствий, а именно: на первом этаже, после выхода из лифта, есть лестница, но нет пандуса, и есть лифт, у которого двери открываются не до конца.

Нееее, ну конечно человек в лифт безусловно войдет, но вот заявленной коляске нужна ВСЯ ширина открытых дверей лифта, т.е. 63 см. Также думали над тем, чтобы обратиться в ЖЭК с заявлением о необходимости установки пандуса.

Но, посмотрев на нашу лестницу при выходе, поняли, что капитальный пандус (стальной) будет мешать многим соседям-лестница очень узкая :(, пандус займет почти всю ширину.

А гулять то все равно хочется. Мучилась я несколько недель с выходом на улицу: в лифт сначала заношу базу от коляски, потом люльки, потом себя, потом обратный порядок из лифта.

Потом еще с две двери на улицу, все это вытащить на лавочку на улицу и там все это собрать… короче… а если пацаны еще и не спят…. вообщем как вспомню-так вздрогну :).

Выход на улицу составлял минут 20 и к началу прогулки я была мокрая как мышь.

После того, как в одну из ночей мой позвоночник взвыл от того, сколько я потаскала наших малышей в этот день, я поняла что нужно что то менять. И вот тут начинается ода ну или хвалебная песнь :))))) о мастерстве рук моего мужа.

Муж, несколько подумав над поставленной задачей, съездил в строительный магазин, закупил необходимые составляющие и начал творить. В результате стараний на свет появились: распорка для дверей лифта и откидной пандус.

Теперь вход-выход с коляской в лифт занимает не более 10 сек, ну а про пандус вообще слов нет :). Фотки

Пандус.

транспорт на изготовке

1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (голосов пока нет)
Загрузка...